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108 AutoData Outubro 2017 Mercedes-Benz A produção de caminhões no próximo ano quase que cer- tamente será sustentada pelo mercado interno, que até poderá cres- cer dois dígitos em 2018. Pelo menos é nisso que acredita o presidente da Mercedes-Benz, Philipp Schiemer. Segundo ele as exportações, que este ano devem ser recordes, não terão o mesmo desempenho no ano que vem: “A Argentina, que este ano está de- mandando muito caminhão, em 2018 deve se estabilizar e com isso as re- messas de produtos brasileiros para lá ficarão mais restritas. O que vai puxar a produção de caminhões em 2018 será o mercado interno”. Schiemer projeta que o ano que vem mostrará, desde o início, um ritmo de vendas melhor do que o des- te ano. Isto, por sinal, já é possível de ser observado nos últimos meses: “O primeiro semestre de 2017 foi muito fraco, mas já vemos sinais de melhora. Com isso, se tudo der certo, os licenciamentos serão seme- lhantes aos de 2016. Em 2018, no en- tanto, acreditoquedeveremos ver cres- cer os emplacamentos de caminhões. Há todas as condições macroeconômi- cas para isso. O fundo do poço ficou para trás”. Segundo ele a inflação abaixo do centro da meta, taxa básica de juros, Selic emqueda e a taxa de desemprego apresentando um leve recuo podem fazer o frotista ir às compras em 2018: “Mas, mesmo crescendo dois dígitos em 2018, ainda é um volume aquém Saindo do fundo do poço Ana Paula Machado | redacao@autodata.com.br Philipp Schiemer reclama da falta de estabilidade, mas acredita que o crescimento já bate na porta Philipp Schiemer Divulgação/MBB