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39 Outubro 2017 AutoData Testemunhais Entender as mudanças A indústria automotiva brasileira sofreu profundas transformações nos últimos 25 anos. Neste quarto de século deixamos a condição de mercado fechado para a de relevante exportador de veículos, apesar de todas as adversidades, que parecem não ter fim. Para o setor de autopeças, especificamente, os números exemplificambema internacionalização. Em1994menos de 50%do faturamento total vinha de empresas de capital total ou parcialmente estrangeiro. Esse porcentual passou a 75%em2016, de acordo com levan- tamento do Sindipeças, entidade que tive a honra de presidir por duas décadas. Durante todo esse tempo um observador atento analisou e nos ajudou a entender as mudanças das quais erámos nós mesmos os protagonistas: a revista AutoData . Sem dúvida essa publicação, criada e alimentada por profissionais de muita capacidade, participou de nossa história e a contou do ponto de vista econômico, dos negócios e da política. Parabéns aos criadores e a toda a equipe da AutoData Editora pelos 25 anos de vida e de dedicação à nossa indústria. Contem sempre commeu reconhecimento e comminha amizade. Paulo Butori foi presidente do Sindipeças. Centro de inteligência do setor No limiar do grande push que o setor automobilístico brasileiro recebeu após o Anos 80, a Década dos Anos Perdidos, surgiu a iniciativa de jovens jornalistas que perceberam um enorme vazio nas comuni- cações dos pilares dessa área econômica, havia uma grande responsabilidade com o registro histórico e uma aquecida demanda para debates com todos os parceiros. Os pioneiros de AutoData perceberam que ali havia história a ser contada e, mais do que tudo, a necessidade de entender as estratégias, os dis- cursos que os dirigentes faziam quando falavam em “indústria do futuro”. Mais do que narrar AutoDa- ta se transformou em centro de inteligência do setor. Sem exceção todos os principais agentes do gran- de jogo ocuparam páginas e palcos de AutoData para compartilhar suas posições e aspirações globais. Os jornalistas Fred Carvalho, Márcio Stéfani, S Stéfani, Sérgio Duarte e Vicente Alessi Filho perceberam que a continuidade da evolução que se prenunciava demandaria um estilo de comunicação mais mo- derno, rápido, que colocasse nas mesmas páginas os principais parceiros dessa roda: governo, fornece- doras, montadoras, sindicatos e mercado. Eles fizeram de um grande sonho uma enorme realidade que, se não foi o principal acontecimento nos anos da década do futuro foi, seguramente, um dos principais protagonistas que concorreram para aprimorar o relacionamento e os negócios desses segmentos. Eu acabara de chegar de um período nos Estados Unidos, trabalhando nas Comunicações Internacio- nais da GM Corporation, e notava claramente a necessidade de um veículo de comunicação, uma edi- tora que narrasse com riqueza de pormenores o que ocorria no Brasil, tal como nos grandes centros mundiais. Muitas vezes pedi versão em inglês para compartilhar com amigos de outros países. Afinal o Mercosul despertava enorme interesse e os grandes volumes de investimentos não paravam de crescer. O grande mérito de AutoData está na objetividade, registrada nas inúmeras análises que resultaram em significativas mudanças nas estratégias e no desenvolvimento do setor, e criando umdos mais com- pletos centros de inteligência do País, tal o volume de dados e informações compiladas. Celebrar 25 anos de narrativas mais do que uma saga é eternizar a história de jovens jornalistas que, ao realizar um sonho, presentearamo País e todo oMercosul comum centro de excelência na inteligência automotiva, digno de ser colocado ao lado dos mais avançados do mundo. Sonoros aplausos e parabéns! Pedro Luiz Dias é vice-presidente do Núcleo de Criadores de Gado Girolando e foi diretor de comunicações da General Motors. SimãoSalomão ArquivoPessoal