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44 AutoData Dezembro 2017 MWMMotores Powertrain reduzir a operação argentina para cor- tar custos, fez com que a empresa ga- nhasse fôlego para enfrentar o período de quedas nas vendas de caminhões e ônibus aqui, o que fez com que seus clientes, como Agrale, MAN e Volvo, por exemplo, reduzissem os pedidos. Com a operação mais enxuta a em- presa tratou de buscar oportunidades no aftermarket – mercado que deve movimentar em este ano R$ 121 bi- lhões, segundo dados do GMA, o Gru- po de Manutenção Automotiva, do qual faz parte o Sindipeças. Atualmen- te a unidade de negócios de distribui- ção e venda de peças da empresa re- presenta cerca de 20% do faturamento no Brasil, com portfólio de 17 mil itens em três linhas de produtos. Thomas Püschel, diretor de marke- ting e vendas da MWM, destaca que a revitalização promovida na área de reposição fez com que a empresa au- mentasse os esforços comerciais no mercado: “Existem 5 milhões de veícu- los diesel rodando no País e 2,6milhões deles possuem motores MWM. Nos últimos meses fizemos a maior revitali- zação da área para aumentar o foco nos negócios deste setor que segue ofere- cendo oportunidades importantes”. A aposta na unidade de aftermarket, composta por uma equipe de duzentas pessoas, demandou investimento. O principal foi a inauguração, no ano pas- sado, de umnovo centro de distribuição de componentes em Jundiaí, SP, estru- tura que antes estava instalada dentro da desativada fábrica de motores e ca- minhões International em Canoas: “Ga- nhamos eficiência com a transferência do estoque. Também adotamos o lean manufacturing, que aumentou de 20% a 30% a eficácia dos processos”. Ainda que o mercado de veículos comerciais esteja se recuperando a empresa não desviou, no entanto, seus olhares do mercado onde atua há mais de sessenta anos. A interrupção na queda das vendas na comparação com o desempenho comercial do setor em 2016 fez os telefones voltarem a tocar. Sobretudo na MAN, empresa que vem prospectando negócios dentro e fora do Brasil com êxito. Emmaio aMWMatingiu a marca de 100 mil motores MAN D08 entregues à MAN, sua parceira há trinta anos. A MWM tem uma linha de produção de 2,5 mil m2 dedicada à produção ex- clusiva dentro da fábrica paulista. O maior volume desses componentes se concentrou no Brasil, mas também há vendas internacionais expressivas. A empresa também procurou opor- tunidades de vendas no Exterior em ano favorável. Há ônibus no México que rodam com motores Euro 5. Se- gundo a MWMhá um plano de expan- dir sua atuação nos mercado vizinhos. Tanto que em novembro participou da Expo Transporte 2017, considerado um dos eventos mais importantes do segmento de transporte de passagei- ros no México. “Nossa marca possui grande aceita- ção no México, e neste contexto a sua participação no evento é fundamental para reforçarmos presença, apresen- tarmos nossos produtos, serviços e explorarmos novas oportunidades na exportação.” Adotamos o lean, que aumentou de 20% a 30% a eficácia dos nossos processos Thomas Püschel, diretor de marketing e vendas