AD 340

Lentes, por Vicente Alessi, filho 8 AutoData Dezembro 2017 Direto do bunker As mudanças antevistas para o setor de veículos no mundo, e para a mobilidade, são apresentadas de maneira tão fantas- magoricamente fantástica que esse mundo dos veículos colocou as barbas de molho. Ninguém tem a menor noção de qual será o plano de negócios básico de uma gran- de montadora, ou de uma grande empresa sistemista de autopeças, em cinco anos. Ninguém sabe que trincheira guarnecer, nem qual será sua munição. Há dúvidas sobre os atributos da soldadesca. Arautos da mudança pedem para que todos pen- sem fora do quadrado e coisa e tal, os profissionais se preocupam diante do desconhecido mas provavelmente nada excepcional acontecerá e o planeta con- tinuará girando em torno do Sol. No caso de dúvidas, contudo, vige a lei da selva: a ordem é fazer caixa para enfrentar o que vem aí – seja lá o que for. Direto do bunker 2 Cá no Brasil, em bunkers reservados, ce- nários são montados. E, por incrível que pareça, temor não são veículos autônomos e elétricos – tão distantes do Quinto Mun- do quanto de Marte –, mas o nome CAOA, que passou a fazer parte da equação depois do seu negócio recente com Chery. Analis- tas especialistas em sintonia fina parecem acreditar que com a Chery mantida dentro da operação deve-se esperar por veículos baratos, daqueles com os quais o mercado não está exatamente habituado e, ao longo de alguns poucos anos, pela drástica mu- dança na estrutura dos rankings dos mais vendidos e dos maiores produtores. Direto do bunker 3 A tendência, assim, é a de que os preços baixem, que as margens de lucro fiquem, digamos, mais espremidas – e esse cená- rio, possível, coloca a questão impossível: quem se manterá aqui? Há fabricantes cujas operações na Região Mercosul torna- ram-se tão deficitárias e tão desimportan- tes que suas estruturas diretivas reportam- se, hoje, a segundos e terceiros escalões na matriz. Direto do bunker 4 É nesse sentido que os profissas do bunker enxergam tanta barba de molho. Garantem que há operações à venda abaixo da linha do Equador e que quem fizer ofertas leva. Fábrica da Chery em Jacareí: agora de mãos dadas com a CAOA.