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62 Abril 2018 | AutoData MONTADORAS » FÁBRICAS Por Bruno de Oliveira QUINHENTOS PARA CHEGAR A QUATRO A fábrica da Mercedes-Benz no ABC, inaugurada em 1956, tem a partir de agora nada menos do que a linha de montagem de caminhões mais moderna do mundo A Mercedes-Benz iniciou oficialmente operações de nova linha de mon- tagem instalada na fábrica de São Bernardo do Campo, SP, totalmente desenhada sob preceitos de Indústria 4.0. A área é considerada por Philipp Schie- mer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO da América Latina, como nada menos do que a mais moderna da empresa no mundo. E ajudará a sustentar crescimento de 30% na produção proje- tado para o ano, com base no aumento da demanda interna e pelas exportações. E para tal a companhia tambémcontra- tou 250 funcionários para a unidade pau- lista e oitenta para a de Juiz de Fora, MG. O investimento requerido pela nova linha dá o tom de sua importância: con- sumiu nada menos do que metade do último ciclo de investimentos da empresa no País – ou R$ 500 milhões de total de R$ 1 bilhão aplicado de 2013 a 2017. Para Schiemer “é natural que toda linha mais nova do Grupo seja a mais moderna. E esta de São Bernardo de Campo contou com a colaboração de equipes de outras unidades”. Ele considerou ainda que a nova linha do ABC é passo “gigantesco e histó- rico rumo à implantação do conceito de Indústria 4.0 no Brasil”. Foram três anos de construção de um prédio totalmente novo, onde antes ficava a área de logística. Ali foram concentradas a montagem de todo os caminhões, dos leves aos pesados, e a logística de peças. Antes a produção ocorria em duas linhas, divididas por categoria. Pelas contas da Mercedes-Benz a nova linha de montagem de caminhões é 15% mais eficiente em termos de produção do que a anterior – o tempo necessário para fabricar umveículo caiu de cem para oitenta e cinco horas –, além de oferecer outros 20% de ganho de eficiência logística: os armazéns de peças foram reduzidos de 53 para seis. O índice de entrega de peças diretamente na linha aumentou de 20% para 45% e o prazo de armazenamento de componentes caiu de dez dias para no máximo três.  Há diversos recursos tecnológicos, Divulgação/MBB