AD 345

66 » FIM DE PAPO Junho 2018 | AutoData “Tecnologia já existe e poderia ser implementada no Brasil em curto prazo se não fossemos governados por um grupo de babuínos semi-retardados e de má índole.” Lucas di Grassi, piloto brasileiro da F-E, sobre carros elétricos no País., no Twitter. “A mobilidade elétrica é uma das principais saídas para que a gente possa ter uma mobilidade saudável, baseada na sustentabilidade na independência brasileira” (sic) Gilberto Kassab, ministro da Ciência e Tecnologia, durante o lançamento da Frente Parlamentar Mista em Defesa da Eletromobilidade Brasileira, no fim de maio em Brasília, DF. “É necessário ter um condutor? Esse condutor vai continuar sendo chamado de condutor, já que ele não conduz nada, ele apenas opera uma máquina? A gente vai passar a chamá-lo de operador?” Dúvida que acometeu Daniel Mariz Tavares, representante do Denatran em audiência pública da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados que discutiu a criação de regras para circulação de veículos autônomos no País. 5,7 % 2,5 % 25 970 1,6 foi o aumento da demanda por crédito das empresas brasileiras no primeiro quadrimestre deste ano na comparação com mesmo período de 2017, segundo estudo da Serasa Experian. É a nova previsão do governo federal para o crescimento do PIB em 2018. Antes, era 2,97%. casos de roubo de carga foram registrados no Brasil em 2017, de acordo com estudo da NTC, a Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística. bilhão de reais foi o prejuízo causado por estes roubos, segundo o estudo. bilhões de reais é o gasto estimado ao ano com acidentes nas estradas brasileiras, considerando-se desde despesas médicas até danos materiais, segundo cálculo do Ipea, Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada.

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