351-2018-12

63 AutoData | Dezembro 2018 Rogelio Golfarb com o troféu do Mustang É bem verdade que o Ford Mustang demorou bastante para chegar ao Brasil: a primeira geração foi lançada nos Estados Unidos em 1964 – e neste 2018, aliás, o modelo atingiu o marco histórico de 10 milhões de unidades produzidas, sempre nos Estados Unidos. Mas pelo menos quando o esportivo chegou por aqui não perdeu tempo e empolgou os eleitores do Prêmio AutoData 2018: justificando plenamente seu veloz desempenho, acelerou forte na eleição para levar o troféu. O Mustang começou a ser vendido no Brasil em março e três meses depois já acumulava quinhentas unidades emplacadas. O desempenho não parou aí: mais quatro meses e o número subiu para novecentas. O modelo comercializado aqui é o de sexta geração, oferecido na versão única GT Premium, a topo de linha: motor V8 5 litros de 466 cv e transmissão automática de dez velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. Como tecnologias de assistência o Mustang traz piloto automático adaptativo, alerta de colisão com assistente de frenagem de emergência, detecção de pedestres e sistema de permanência em faixa com detecção de fadiga. O esportivo tem ainda oito airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração AdvanceTrac, assistente de partida em rampa, câmera de ré e monitoramento individual de pressão dos pneus. O painel é digital, totalmente configurável, de 12 polegadas. A suspensão é adaptativa, há freios Brembo, sete modos de condução pré-programados, controle ativo de escapamento, registro de dados de desempenho e sistema eletrônico de preaquecimento dos pneus traseiros para arrancadas. Rogelio Golfarb, vice-presidente de assuntos corporativos, comunicação e estratégia para América do Sul, avalia que “a magnitude deste reconhecimento é proporcional à história e à importância de AutoData para o setor automotivo nacional. Quando iniciei minha carreira neste setor AutoData já estava presente, sempre como uma referência de análise de qualidade e de excelência jornalística. Para a Ford receber esse reconhecimento da AutoData é muito relevante, ainda mais para o Mustang, um carro que soube inovar sem perder a essência de seu legado, reforçando os atributos que o tornaram um ícone de desempenho e liberdade”. Rafael Cusato “A magnitude deste reconhecimento é proporcional à história e à importância de AutoData para o setor automotivo nacional, ainda mais para o Mustang, um carro que soube inovar sem perder a essência de seu legado.” Rogelio Golfarb, vice-presidente de assuntos corporativos, comunicação e estratégia para América do Sul