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56 Fevereiro 2019 | AutoData EVENTOS » CES E SALÃO DE DETROIT O novo Shelby, “um projeto primoroso”, tem motor de mais de 700 cv, e o Police Interceptor Utility 2020, hibrido, é a arma Ford para manter sua participação nomer- cado de carros para polícia nos Estados Unidos, 65%. A apresentação da FCA, por meio da RAM, veio a seguir, com as suas versões 3 500 e 2 500 e a Black – sempre para 2020. Também a Toyota não fugiu de produ- tos destinados aos mercados internos da América do Norte, com o Supra, seguida de Volkswagen com Passat, Nissan, Kia, Infiniti, Hyundai... ENQUANTO ISTO... Realizar a CES, mostra internacional de eletrônicos para o consumidor, em Las Vegas, no Estado de Nevada, é metáfora em busca de comprovação: Las Vegas surgiu improvável, derramada no meio do deserto, território livre do jogo e dos cassinos para ficarmos no óbvio, uma ins- piração para qualquer cidade do pecado – e é exatamente ali que o futuro tresanda, brilhante e barulhento, na forma de tec- nologias avançadas. E não é um mundo que pertença só a veículos. Trata-se de feira que também aceita mostrar os desenvolvimentos gerados no mundo dos veículos mas que tem telas curvas para televisão, lentes para máqui- nas fotográficas, sistemas domésticos que facilitam as tarefas das famílias, geringon- ças para karaokê, suportes espertos para celular e tablet. E o escambau. De maneira geral esta CES, aberta em 8 de janeiro, não trouxe materiais inéditos, absolutas
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