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36 Março 2019 | AutoData AUTOPEÇAS » ESTRATÉGIA Q ue os carros vendidos no Brasil terão de avançar a passos largos em tec- nologia ao longo da próxima década é certo. Esta é a forma de tornar os produtos nacionais mais competitivos com relação aos dos países mais desenvolvi- dos, com dupla motivação: aumentar as possibilidades de conquistar mercados externos e reduzir a necessidade de pro- teção contra veículos importados, algo sempre mal visto por parceiros comerciais e pela OMC, Organização Mundial do Co- mércio – que por esta razão condenou o Inovar-Auto, encerrado em 2017. Um exemplo está nos avanços ne- cessários em segurança ativa e passiva e também em eficiência energética, parte das exigências previstas pelo Rota 2030: estes passarão, certamente, pela maior presença de componentes eletrônicos nos veículos, o que igualmente se apre- senta emequipamentos de conectividade e conforto. A partir deste quadro inevitável ques- tão obrigatoriamente surge: esses itens avançados serão produzidos no Brasil ou importados? INEVITÁVEL Na opinião de Besaliel Botelho, presi- dente da Bosch América Latina, a impor- tação de eletrônicos será inevitável: “O Brasil já perdeu esse bonde dos super- Por Glauco Lucena CURTO PRAZO PREOCUPANTE O desafio está posto à mesa: nossos veículos precisam evoluir tecnologicamente, mas quanto conteúdo nacional conseguirão carregar?