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40 Março 2019 | AutoData INDÚSTRIA » PRODUÇÃO Por Sergio Quintanilha ABERTA A CAIXA PRETA DOS MOTORES Levantamento exclusivo de AutoData aponta o total de motores ciclo Otto produzidos no Brasil: foram ao todo 2,6 milhões no ano passado. Q uantos motores automotivos a combustão do ciclo Otto são fa- bricados anualmente no Brasil? Durante muito tempo essa per- gunta ficou sem resposta, pois a Anfavea não compila esses dados, o Ministério da Economia também não e tampouco existe uma associação específica para este segmento. Assim, esta informação ficava escondi- da dentro das planilhas de cada fabricante instalada no País, sem qualquer tipo de compartilhamento público. AutoData , porém, lançou-se ao desa- fio e chegou a um número: em 2018 foram produzidos quase 2,6 milhões de motores ciclo Otto no País, para uso no mercado interno e exportação – flex e gasolina. O total é praticamente idêntico ao de veículos leves commotor Otto – portan- to excluindo-se os Diesel – produzidos no País em 2018, segundo a Anfavea, também de 2,6 milhões de unidades. Mas comparativamente a produção de motores é maior, pois diversos modelos nacionais usammotores importados: é o caso da família Hyundai HB20 e Creta e do Toyota Corolla, por exemplo, que sozinhos responderam por cerca de 245 mil destes 2,6 milhões de veículos produzidos. A diferença a favor dos motores está na exportação: de acordo com o levan- tamento de AutoData foram quase 559 mil motores brasileiros produzidos para o mercado externo no ano passado, seja para envio apenas dos motores em si quanto embarcados sob o capô de veí- culos exportados. As únicas fabricantes que não divul- garam seus volumes de motores no ano passado para elaboração deste levan- tamento de AutoData foram a General Motors e a Ford. Nestes dois casos contamos com a colaboração da consultoria especializada Jato Dynamics para obtê-los, ainda que estes devam ser considerados como es- timativa aproximada. Segundo o estudo a Volkswagen foi a empresa que mais produziu motores Ciclo Otto no Brasil em 2018. Divulgação/Volkswagen

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