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62 Abril 2019 | AutoData AGÊNCIA AUTODATA » NEGÓCIOS Por Márcio Stéfani VWCO CONSTELLATION 15.190 4X4 A Volkswagen Cami- nhões e Ônibus lançou o Constellation 15.190 4x4, com tração fora de es- trada e capacidade “para operar em condições ex- tremas”. A empresa res- saltou o fato de o mode- lo não usar Arla 32 que, alémde reduzir os custos operacionais, simplifica sua logística de abaste- cimento em locais sem infraestrutura. O modelo já era vendido no Brasil para o Exército e, agora, será comercializado para omercado civil, equipado com motor Man D08 de 186 cv. RECEITA MARCOPOLO A forte retomada do mercado interno em2018 foi determinante para o desempenho positivo da Marcopolo, que apurou receita líquida consoli- dada de quase R$ 4,2 bi- lhões, incremento de 46% sobre 2017. As vendas internas de ônibus avançaram 76,5%,resultando em re- ceita de R$ 1,9 bilhão, en- quanto as exportações a partir do Brasil apuraram alta de 36%, para R$ 1 bi- lhão 360milhões. A fabri- cante de carrocerias de ônibus ainda consolidou receita de R$ 921 milhões em suas operações no Exterior, com aumento de 16,5%. Para atingir este resul- tado a organização, com sede em Caxias do Sul, RS, comercializou total de 15 mil 596 unidades, incremento de 48%. Des- tas 10 mil 239 ficaram no Brasil, em alta de 83%. As exportações somaram 3 mil 794 ônibus, avanço de 14,6%. Ao mesmo tempo, as operações localizadas no Exterior registraram venda de 2 mil 72 unida- des, recuo de 6%. Aempresa apurou Ebi- tda de R$ 362milhões, in- cremento acima de 200%, e margem de 8,6%, mais do que o dobro de 2017. O lucro líquido apurado no exercício foi de R$ 190,9 milhões, em alta de 132,5%. A Marcopolo fechou o ano com endi- vidamento financeiro lí- quido de R$ 966, 244 mi- lhões, acima do valor de R$ 783 milhões de 2017. Desse total R$ 550,4 mi- lhões são do segmento industrial. A diferença de R$ 415milhões provémdo Banco Moneo. Em 2018 a empresa investiu R$ 167 milhões, comdestaque para com- pras de máquinas e me- lhorias nos prédios. Encer- rou com total de 19mil 743 colaboradores, no Brasil e Exterior, elevação de 31% sobre o ano anterior. No Brasil são 10mil 236 vagas e a controladora emprega 7 mil 410 pessoas. GERADORES MWM A MWM Motores co- meçou a produzir uma linha de geradores na fábrica de Santo Amaro, emSão Paulo. Anova uni- dade de negócios consu- mirá R$ 20 milhões em investimentos ao longo de dez anos, dos quais R$ 5 milhões já foram apli- cados, de acordo com José Eduardo Luzzi, seu presidente e CEO. A empresa espera um alcançar faturamen- to adicional de R$ 2,7 bi- lhões advindos da nova unidade de negócios ao longo destes dez anos e irá contratar 1 mil pessoas para atuar diretamente na nova linha, que terá ca- pacidade para entregar até 4,2 mil geradores por ano, em três turnos. Ain- da neste 2019 a empre- sa esperar produzir 600 unidades, chegando a 1,2 mil geradores em 2020. Duzentos deverão ser exportados para México, Colômbia, Peru, Chile, Equador e Paraguai. O portfólio de produtos contará com 28 modelos de geradores e 23 con- figurações de potência. BIARTICULADOS SCANIA Com a entrega de seis ônibus biarticulados para a Viação Cidade Sorriso, que opera no sistema de transporte urbano de Curitiba, PR, a Scania oficializou sua entrada no mercado brasileiro de chassis biarticula- dos. O chassi usado é o F 360 HA, produzido em São Bernardo do Campo, SP, com capacidade para suportar 43,5 toneladas. Desde 2015 os mo- delos biarticulados são produzidos pela Scania no Brasil, mas apenas outros mercados, como Colômbia e México, en- comendavam. Mais de 550 unidades já foram exportadas. As seis unida- des de Curitiba foram en- carroçadas pela Caio. Os ônibus tem configuração 8x2, 27 mde comprimen- to, motor frontal de 360 cv, que trabalha acoplado a um câmbio automático B 516R da Alisson, e ca- pacidade para transportar 250 pessoas. Divulgação/VW