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15 AutoData | Maio 2019 indústria é mais importante do que isso. O foco agora não é se o Fabrício será meu sucessor, não é essa a nossa preo- cupação. Não estamos em uma gestão do Luiz, mas sim do time: ninguém faz nada sozinho. A Anfavea manterá a projeção de cres- cimento de 11,4% domercado para este ano, estipulada em janeiro? A economia é muito sensível. Naquele momento trabalhávamos com perspec- tiva de crescimento do PIB de 2,5% e há, sim, agora, alguma volatilidade, o que não é bom, mas não dá para dizer se acontecerá ou não, é muito cedo para falar. Em termos de economia a reforma da Previdência é fundamental, é algo muito sério que precisa ser resolvido, é matemático. O governo entregou sua proposta ao Congresso, que agora tem um grande desafio. Tenho certeza de que se a reforma for aprovada o clima de negócios vai melhorar: todos os nossos presidentes esperamque isso aconteça. Nós apoiamos a reforma para o bem da sociedade. Eu não quero ver meus filhos sentindo o mesmo que aconteceu na Grécia, dos aposentados não receberem a integralidade de seus pagamentos. Já falei que nosso problema não é exces- so de caminhão, é falta de PIB. Caímos quase 7% nos últimos anos, precisamos de um crescimento grande. Perdemos dez anos. E temos ainda que lembrar dos treze milhões de desempregados e dos mais dozemilhões de subemprega- dos de hoje: são 25 milhões de pessoas que não participam de forma digna da sociedade atualmente. Se o rito da passagem de mandato ti- vesse ocorrido normalmente esta entre- vista hoje seria com outro dirigente da indústria, enquanto o senhor teria três anos de preparação para assumir esta cadeira que já ocupa a partir de agora. Acredita que essa etapa a menos pode lhe fazer falta? Foi um processo. Essa questão vinha sendo conversada nos últimos anos e no ano passado a discussão aumentou. Estes temas de que estamos falando agora também influenciaram este mo- vimento. Em dezembro realizamos um workshop saindo do dia-a-dia, em bus- ca de uma visão mais estratégica e de como a Anfavea deveria se posicionar perante o futuro, o que gerou a discus- são em dois grupos que depois virou um grupo só. Mostramos maturidade diante do enfrentamento dos problemas, a Anfavea cresceu com este processo. Sinto agora um clima mais agradável, mais construtivo, com todos preocupa- dos com o futuro da indústria e como a associação pode colaborar com as empresas no que afeta o dia-a-dia delas. Estamos aqui para atendê-las. Pode-se dizer que é umamodernização da Anfavea? Não diria que é uma modernização mas sim uma evolução natural diante de um novo momento da indústria, e com os mesmos atores que estavam na gestão anterior. O Megale está aqui conosco. Este foi um primeiro passo para acabar como tradicional rodízio na presidência? O processo de discussão dos temas da “Podemos contribuir muito com a reforma tributária: os profissionais da indústria automotiva têm um conhecimento muito rico e competente nesta área.”