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33 AutoData | Agosto 2019 tributária ajude a eliminar um quarto do chamado Custo Brasil. Todos também concordam, no entan- to, que, por sua grande complexidade a matéria tende a se arrastar e dificilmente será aprovada antes de meados do ano que vem. O desafio será reformar o sistema pre- servando a arrecadação, o que exigirá dis- cussões sobre transferência de cargas pelos setores. Eventuais desonerações de algumas atividades terão que ser com- pensadas pela oneração de outras, de modo que disputas setoriais tendem a ser aguçadas. Em paralelo governadores e prefeitos colocarão seus argumentos, e todo capi- tal político, na mesa para não perderem recursos na distribuição dos impostos ar- recadados. “Os grupos de interesse são maiores do que na reforma da Previdên- cia”, calcula Mário Bernardini, diretor de competitividade da Abimaq. Para Moraes, da Anfavea, não será tri- vial corrigir o sistema sem desorganizar a economia. “Há a questão da respon- sabilidade fiscal e a questão política dos Cálculos da Abimaq apontam que a complexidade da estrutura tributária responde sozinha por um quarto do chamado Custo Brasil Estados. O ponto positivo é que todomun- do concorda que é preciso enfrentar o problema.” Na avaliação de Pimentel, da Abit, a discussão vai longe. “Não vai ser simples. Mexe no queijo dos municípios, Estados e União. Muito possivelmente uma ambição maior terá que ceder espaço a algo mais factível e palatável.”

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