363-2020-02

64 Fevereiro 2020 | AutoData AgênCiA AutodAtA » nEgóCioS A Marelli fechou um acordo de desenvolvi- mento técnico e comer- cial com a Xenomatix, fornecedora belga da tecnologia solid sta- te LiDAR, na área de condução autônoma. A divisão de iluminação automotiva da Marelli, Automotive Lightining, receberá módulos da XenomatiX destinados a sistemas avançados de assistência ao mo- torista e com funções de direção autônoma. As duas empresas tam- bém trabalharão juntas para oferecer soluções modulares do sistema LiDAR para a indústria automotiva global, uti- lizando também tecno- logia de inteligência ar- ti cial desenvolvida por uma startup que a Ma- relli comprou em 2018. As linhas da fábrica da Fiat emBetim, MG, montaram no nal de janeiro a última Weekend. Foram 23 anos de produção e mais de 530 mil unidades comercializadas no mercado nacional de veículo inicialmente conhecido como PalioWeekend – ganhou o nome atual em 2015, três anos depois da sua última reestilização. A stationwagon da Fiat foi a escolhida para introduzir diversas inovações durante a sua existência. Foi o pri- meiro da linha Adventure, segmento que, ao agregar alguns componentes exclusivos, lhe deu visual mais fora-de-estrada – copiado por suas companheiras de linha Idea, Doblò e Strada e por diversas concorrentes, ainda hoje muito adotado em veículos de entrada. O sistema Locker surgiu também com a Weekend: primeiro veículo 4x2 com bloqueio do diferencial. A stationwagon teve tambémuma versão 100% elétrica, desenvolvida em parceria com a engenharia da usina hidrelétrica Itaipu Binacional. As vendas do Grupo Traton chegaram às 242,2 mil unidades no ano passado, o primeiro ano completo de operação com o novo nome. O volume represen- tou crescimento de 4% na comparação com 2018, considerando as vendas das marcas MAN, Scania e VWCO. Segundo a companhia a expansão foi puxada pela maior demanda do segmento de caminhões no Brasil ao longo do ano e na Europa durante o primeiro semestre. Andreas Renschler, CEO do grupo, disse que foi possível aumentar as vendas em ummercado cada vez mais desa ador: “A tecnologia de ponta que utilizamos, o contato próximo com os clientes e a nossa excelente equipe de colaboradores são a base sólida para enfrentarmos os desa os que virão”. Em 21 de março a cidade de Ro- seira, na região do Vale do Para- íba, SP, estará em festa. Além de celebrar seu 55º aniversário, será assentada, em um terreno de 160 mil m² às margens da Via Dutra, a pedra fundamental da terceira fábrica brasileira da Meritor, fabri- cante de eixos. O investimento na nova unidade soma R$ 200 milhões. A expectativa é que a produção começe na nova unidade em abril do ano que vem, com capacidade para entregar de 2 mil a 8 mil eixos por mês. A Meritor fornece eixos para quase todas as fabricantes de caminhões do Brasil – apenas a Scania não recebe seus produtos. É uma das principais fornecedo- ras da Volkswagen Caminhões e Ônibus e integra o e-Consórcio, o consórciomodular quemontará os caminhões e ônibus elétricos da companhia anunciados na Fenatran do ano passado. mARElli FEChA ACoRdo Com A xEnomAtix VEndAS dA tRAton CRESCEm 4% Em 2019 FiAt PRoduz Em bEtim A últimA wEEKEnd mERitoR inVEStE R$ 200 milhõES Em noVA FábRiCA Em RoSEiRA Divulgação/Fiat