367-2020-06
10 From thE top » intErnacional Junho 2020 | AutoData E m um momento inédito e seríssimo de crise, em parti- cular esta, nunca vivida e ex- perimentada, conferir o que os líderes têm a dizer pode ser considerada como boa e primeira iniciativa antes de qualquer decisão. Se estes líderes forem globais, de dentro dos boards das empresas emsuasmatrizes, um tantomelhor. Por isso AutoData compilou para esta edição alguns relatos de executivas e executivos interna- cionais, publicados pela imprensa estrangeira, sobre a pandemia de coronavírus e suas consequências para a indústria automotiva. Além de uma importante e vá- lida referência acreditamos que a iniciativa possa servir de exemplo a alguns de nossos líderes, os bra- sileiros, que, apesar da gravida- de da situação e da necessidade, preferem a comodidade do silên- cio e dos recados padronizados via assessoria de imprensa. Boa leitura. Compilação por Marcos Rozen Quem fala são os grandes líderes Como será a indústria automotiva pós- -pandemia? Marry Barra, CEO General Motors: Fize- mos um grande esforço para resguardar o caixa durante o período de paralisa- ção da produção. A pandemia nos deu a oportunidade de reavaliar todas as nossas despesas e eliminar processos redundan- tes. Descobrimos que conseguimos fazer determinados processos demaneiramais e ciente e que, até mesmo, em alguns casos inexiste a necessidade de fazê-los. Assimconseguimos cortar custos de for- ma signi cativa e estamos sendobastante conservadores no que diz respeito a agre- gar novos custos. Acredito que sairemos disso com uma estrutura de custos mais reduzida, que será permanente. Isso po- derá incluir uma redução no número de plataformas e de sua complexidade. (Via Reuters) Ola Källenius, diretor executivo da Dai- mler: Eu não chegaria tão rapidamente à conclusão de que a cadeia de suprimen- tos será necessariamente regionalizada a partir de agora. Aglobalização que alcan- çamos nos últimos vinte anos propiciou enormes ganhos de competitividade e seria um equívoco voltar atrás nessa es- colha. (Via NewYork Times) Fu Binfeng, presidente da Oica: É a pior crise da história para a indústria automo- tiva. As várias associações nacionais da indústria automobilística, integrantes da Oica, estão estreitamente engajadas em umdiálogoconstrutivocomsuas respecti- vas autoridades e parceiros para amenizar o impacto dessa crise e garantir uma rá- pida recuperação do setor, que é umdos principais contribuintes para a economia e o bem-estarmundiais. Não tenho dúvidas de que a indústria automobilística mun- dial, como já fezmuitasvezes no passado, provará sua importância, sua força e sua resiliência. (Via AP) ClotildeDelbos, CEO interinadaRenault: Amentalidademudou completamente. A linha anterior era a de pensar excessiva- mente e somente em volumes, vendas, ser a primeira do ranking. Pensamos gran- de demais emvendas. Não queremos es-
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NjI0NzM=