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39 AutoData | Dezembro 2020 Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro 245 223 244 243 235 253 242 62 133 174 183 207 215 225 -75,0 -40,5 -28,4 -24,5 -11,5 -15,1 -7,1 Fonte: Fenabrave Licenciamento mensal 2019 2020 pela primeira vez para a faixa de 20% de retração: até então não conseguíamos ficar melhor do que a casa de 30% baixo aquém. O fundo do poço bateu em junho, com queda de 38%. Desde então a retração foi diminuindo, mesmo que em ritmo lento: 36% em julho, 35% em agosto, 32% em setembro, 30% em outubro e, agora, 28%. Ainda é muito, mas é bem melhor do que os 40% de redução projetados no pe- ríodo do fimdo primeiro semestre ao início do segundo. E finalmente a última boa nova trazi - da pelos ventos de novembro: o volume total para o ano deve mesmo alcançar as 2 milhões de unidades, algo que soava bastante distante há meros três meses. O acumulado de 2020 aponta até o penúl- timo mês do ano 1 milhão 814 mil empla - camentos e, assim, bastará a dezembro conseguir ‘apenas’ 186 mil unidades para que esta importante barreira psicológica seja quebrada. Pelo ritmo diário médio de vendas de novembro, 11,5mil, esse volume seria atingido já em 22 de dezembro, antes portanto do natal. Esses volumes fizeram com que o otimismo perante 2020 e 2021 saísse da neblina. Para Antonio Filosa, presidente da FCA, já há indicações de que o volume de 2019 pode retornar em 2022, sendo que já se falou, na metade deste ano, até em 2025. Rafael Chang, presidente da Toyota, vai além: para ele o mercado agora já está rodando em ritmo de 2,5 milhões de uni - dades ao ano, que é a sua projeção para 2021: “Isso já está ocorrendo desde o fim de setembro e se confirmou em outubro e novembro”. Mas, alerta, “essa nossa projeção para 2021 vale caso a segunda onda da co- Em mil unidades