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65 AutoData | Dezembro 2020 65 De acordo com Paganoni, além de inves- tir pesadamente em eletrificação veicular, a BMW está trabalhando com vistas a esclare- cer os clientes sobre as vantagens operacion- ais e, inclusive, sociais dos veículos eletrifica- dos. “Oferecemos uma verdadeira consultoria técnica para que nossos clientes saibamsem- pre fazer a escolha mais apropriada para suas reais necessidades”. O fato é que cada vez mais pessoas estão convencidas dessas vantagens, particularmente com relação aos benefícios aos veículos elétri- cos que oferecem prazer de dirigir imediato, são mais silenciosos e oferecem menos manuten- ção. Além de mais tecnologia, os produtos são excelentes por oferecerem melhor custo total de propriedade e muitos clientes corporativos já começam a migrar para esta opção com suas frotas para uso executivo. A alta tecnologia também joga a favor dos veículos elétricos que, nos últimos dez anos, ganham cada vez mais potência e autonomia. Os novos BMWelétricos aliam torque e leveza (o chassi, por exemplo, é todo em alumínio) e podem percorrer até 350 quilômetros com alta performance. “Muitos veículos movidos a motor à explosão não têm essa capacidade com o tanque cheio”, comenta Paganoni. Segundo Paganoni, “das diferenças entre elétricos e híbridos o segundo responde com versatilidade e excelência as necessidades de autonomia que nosso País exige para uso urbano e estrada”. O sedan BMW 330e, por exemplo, pode chegar a 1.000km (fazendo 50km/l). No Brasil estão disponíveis os seguintes modelos eletrificados da marca: BMW 330e, BMW 530e, BMW 745Le, BMW X3 xDrive 30e e BMW X5 xDrive45e, além do BMW i3 que é totalmente elétrico. Esta gama de produtos aborda desde o icônico BMW Sé- rie 3 até o luxuoso BMW Série 7. No caso do BMWX3 xDrive 30e e do BMWX5 xDrive45e, nota-se a expansão dos veículos Plug-in Hi- bridos para o mundo dos SUVs. Já o modelo BMW i3 traz a opção integralmente elétrica, revolucionando o conceito de mobilidade sustentável. Por AutoData Empresarial