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49 AutoData | Fevereiro 2021 67 160 101 096 50 494 69 420 43 026 53 864 42 249 43 420 37 990 42 499 34 832 36 321 34 255 35 159 29 528 33 943 28 526 30 771 24 071 29 349 venda direta varejo Os dez modelos mais comercializados (Automóveis e comerciais leves) Strada Onix T-Cross Argo Compass Onix Plus Onix Polo Saveiro Creta Gol HB20 Toro Kwid Renegade Ka Onix Plus Corolla Ka HR-V tches médios. Os próximos da lista são os monovolumes, que agonizam na UTI automotiva. Ainda que sejam os SUVs de longe os maiores responsáveis por este quadro os comerciais leves, e aqui em particular as picapes, também têm alguma dose de responsabilidade. E falando em SUVs quem venceu a batalha particular do segmento foi o VW T-Cross, destronando o Jeep Renegade campeão de 2019, agora vice. Em comum ambos têm a maior parte de seu volume gerado por vendas diretas. Por marca a campeã dos emplaca- mentos diretos foi a Fiat, que respondeu por 23% dos negócios nessa modalidade, considerados automóveis e comerciais leves no ano passado. A seguir ficou a Volkswagen, com 20,5%, e a Chevrolet, 13,7%. Por modelo liderou a tabela a Strada, comGol e Com- pass, pela ordem, fechando o pódio. No ranking geral de vendas por modelo deu o óbvio dos óbvios: Chevrolet Onix, sem nenhuma possibilidade para os de- mais. Destaque ainda para seu irmão sedã, o Onix Plus, terceiro colocado. E no meio deles está o Hyundai HB20, provando que superou sem traumas o estranhamento que o design da nova geração causou a princípio. Fecharam a lista dos Top 5 Strada e Gol, justamente os dois primeiros em venda direta. Por marcas no geral a vitória foi no- vamente da Chevrolet, perdendo 0,6 pp ante 2019, para 17,3%, comVolkswagen em segundo, em avanço de 1,2 pp para 16,8%, e Fiat em terceiro, com notável ganho de 2,7 pp, a 16,5%.