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47 AutoData | Março 2021 formadora de tudo. Mas as camadas so- ciais mais pobres precisam de uma ren- da mínima para poder tirar mais proveito das oportunidades de educação. É a escala de Maslow. Quase tão importante quanto é a reforma administrativa, pois além de arrecadar melhor precisamos gastar melhor. Nada contra o servidor público, que é importante e contamos com ele, mas sou contra conhecidos privilégios e gastos ineficientes da ad - ministração pública. Especificamente no setor de veículos comerciais a re- novação de frota é uma política ampla que contribuiria efetivamente para os pilares da sustentabilidade. Temos no mercado cerca de 2 milhões de ca- minhões e ônibus sendo, na grande maioria, muito antigos e, portanto, mais poluentes. Só colocar um produto novo e moderno nas ruas e estradas não vai limpar o meio ambiente. Nós temos que tirar os veículos antigos da frota. Isso traria vantagens para a indústria, claro, mas também para o meio ambiente e para sociedade, pois incentivaremos a empregabilidade e o lado socioeco- nômico, fechando assim uma equação sustentável. Marco Rangel: Como fabricante líder nas tecnologias de motores a gás na- tural nós acreditamos que os investi- mentos na produção e na infraestru- tura e distribuição do GNV facilitarão a adoção de uma matriz compatível com esta tecnologia nos mercados de transporte e logística, favorecendo as- sim o custo total de operação e o meio ambiente, considerando a possibilidade de utilização do gás natural renovável, o biometano. “ O Brasil e os países da América do Sul têm uma enorme oferta de gás natural. Não existe motivo para deixar de investir neste mercado” Marco Rangel Revisão das Perspectivas 2021 JULHO