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18 Agosto 2021 | AutoData O Brasil não estámais à parte domapa da eletrificação veicular: já desen - volveu, testou e agora produz um veículo 100% elétrico, o caminhão VWe-Delivery, apresentado pelaVolkswa - gen Caminhões e Ônibus em 13 de julho de 2021, desde já uma data histórica para a indústria automotiva nacional. Omodelo chega com um lastro impor - tante: opção de compra de mais de 1,6 mil unidades pela Ambev, vinte encomendas da Coca-Cola Femsa, uma unidade em testes na JBS e, no primeiro dia de opera - Por André Barros Nós também fazemos elétricos VW e-Delivery coloca Brasil como protagonista em eletrificação: não apenas produz, mas já desenvolveu e testou um veículo 100% elétrico. ção comercial, quinze unidades vendidas para clientes que sequer viramo caminhão de perto. Nada mal para ummodelo com preço inicial alto – R$ 780 mil para a versão de 11 toneladas com três packs de bateria, três vezes acima do preço do Delivery conven - cional. Mas nada que tenha afugentado os clientes, conforme lembrado por Ricar - do Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e pós-vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus: “O preço assusta, mas não há gasto LANÇAMENTO » VWCO E-DELIVERY