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48 Agosto 2021 | AutoData MERCADO » IMPORTADOS Participação de importações x de exportações: autoveículos. *Até junho | (%) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021* Importações Exportações 16,5 23,6 12,8 20,7 15,1 18,8 10,5 17,6 17,0 16,1 23,5 13,3 27,8 10,9 21,7 12,1 14,7 10,9 16,0 10,3 17,4 10,1 Fonte: Cálculo sobre dados da Anfavea. associadas –, o que representaria de 12% a 13% em total de 2milhões 160mil unidades. Haveria, assim, segundo estas estimativas, um avanço de dois a três pontos porcen- tuais ao fim do segundo semestre. O oti - mismo se dá, explica Oliveira, pelo fato de que “este período deverá ser bom para os importados em termos de disponibilidade de produto” – ou seja, enquanto as fábricas no País continuarão a enfrentar dificuldades produtivas as do Exterior já terão uma situ- ação melhor, atendendo consumidor que não encontrará nacional a pronta entrega. Já para a taxa do dólar a previsãoAbeifa é que termine o ano emmédia de R$ 5,10. Avisão da Abeifa encontra lastro na re- visão dos números da Anfavea, de julho. Para produção nacional a associação prevê aumento de 22% ante 2020, 2 milhões 459 mil unidades, enquanto em janeiro previa alta de 25%, 2 milhões 520 mil. Caiu também a estimativa de mercado interno, agora avanço de 13% ante 2020, para 2 milhões 320mil: no início do ano era de 15%, para 2 milhões 367 mil. Tomando por base os novos volumes projetados pode-se calcular que aAnfavea estima perto de 250 mil veículos importa- dos este ano, algo como 10,8% do total de vendas. Antes, em janeiro, seriam 200 mil, ou 8,45% do mercado interno total. Ou seja: se há alguémcomemorando a crise dos supercondutores esse alguém é aquele que trabalha comveículos importa- dos, seja nas importadoras independentes ou nos departamentos de importação das fabricantes com unidades no País. A situação, entretanto, é passageira. Resolvida esta crise o quadro retornará para o que era até então, com tendência de redução gradativa da participação dos importados até cair a um dígito.