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» EDITORIAL AutoData | Agosto 2021 Por Marcos Rozen, editor Direção Geral Leandro Alves Conselho Editorial Isidore Nahoum, Márcio Stéfani, S Stéfani, Vicente Alessi, filho Redação Marcos Rozen, editor Colaboraram nesta edição André Barros, Hairton Ponciano Voz, Lúcia Camargo Nunes Projeto gráfico/arte Romeu Bassi Neto Fotografia DR e divulgação Capa Foto: Divulgação/VWCO Comercial e publicidade tel. PABX 11 3202 2727: André Martins, Guilherme Christians, Luiz Giadas; Luciana Di Biasio, assistente de marketing Assinaturas/atendimento ao cliente tel. PABX 11 3202 2727 Departamento administrativo e financeiro Isidore Nahoum, conselheiro, Thelma Melkunas, Hidelbrando C de Oliveira, Vanessa Vianna ISN 1415-7756 AutoData é publicação da AutoData Editora e Eventos Ltda., Av. Guido Caloi, 1000, 4º andar, sala 431, bloco 5, 05802-140, Jardim São Luís, São Paulo, SP, Brasil. É proibida a reprodução sem prévia autorização mas permitida a citação desde que identificada a fonte. Jornalista responsável Leandro Alves, MTB 30 411/SP autodata.com.br AutoDataEditora autodata-editora @autodataeditora O exemplo de Dierckx P rovavelmente você não conhece Juan Dierckx, um simpá - tico belga radicado no Brasil, 67 anos. Vamos apresentá-lo. Dierckx é um sujeito que viveu apaixonado pelo VWSP2 por longos quarenta anos. Comprou um em 2012. Interessado em devolvê-lo a seu estado original, procurou literatura especializada. Não encontrou nada. Descobriu não existir sequer um livro sobre o SP2. Em nenhum lugar do mundo. Dierckx, vida ganha, sossegado, poderia ter praguejado, recla - mado na internet, ora bolas, onde já se viu. E, depois, deixado para lá. Mas é um sujeito diferente: escolheu ele mesmo escrever o tal livro. Experiência zero. Procurou dezenas de pessoas. Encontrou o designer do SP2, José Vicente Novita Martins, o Jota. Fez mais contatos. Escreveu o livro. Levou dois anos e meio. Livro pronto, final feliz. Não: faltou uma editora para publicá-lo. Comercialmente desinteressante. Bancou a impressão do bolso e se fez o responsável pela comercialização. Lançou o livro. E agora não consegue atender o volume de interessados em adquiri-lo. Pessoalmente, faria uma estátua em sua homenagem. Não pela obra, por sinal ótima, mas pela iniciativa. Pode não parecer, mas ela tem muito em comum com diversas reportagens e entrevistas que AutoData apresenta nessa edição. Mostramos neste mês várias iniciativas, opiniões e fatos sobre algo que diz respeito diretamente ao futuro da nossa indústria automotiva: nossa matriz energética. Para onde vamos, o que queremos? Etanol? Célula de Combustível? Elétricos? Combus - tão mais limpa? E o Euro 6? Está tudo aqui, nas páginas a seguir. Seria interessante se em vez de praguejarmos contra tudo isso nos uníssemos, consultássemos especialistas, traçássemos um plano conjunto, trabalhássemos commuito afinco e investís - semos para criar uma obra nossa, do zero. Uma obra que, além de séria e inédita, mostrasse o quanto somos, sim, dedicados e apaixonados por essa indústria. E como queremos que ela seja cada vez mais representativa no mundo. Uma coisa assim, como a que fez Juan Dierckx. Quem se habilita?