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62 Agosto 2021 | AutoData EVENTO » SEMINÁRIO AUTODATA dos estoques, pois o mercado terminou o ano passado zerado”. No mercado de ônibus o presidente da Iveco disse não ver possibilidade de grandes avanços, com a estagnação das vendas na comparação com 2020, 21 mil unidades. Ainda nos comerciais, mas já avançan- do ao segundo dia do Seminário Revisão das Perspectivas, painel reunindo Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Sílvio Munhoz, chefe de vendas e soluções para o mercado brasileiro da Scania, e Walter Barbosa, diretor de vendas e marketing de ônibus da Mercedes-Benz, mostrou que o segmento de pesados segue com demanda crescente mas poderia estar até melhor não fossem problemas com a logística das peças e o aumento do custo com insumos. Alouche lembrou que o segmento es- pelha a expansão da economia: “Se o PIB cresce o mercado de caminhões reage instantaneamente. E o contrário também é verdade”. E calculou que os reajustes chegaram a superar 120% no caso do aço e 50% nos pneus: “Falta peça de todo tipo e pelos motivos mais inusitados: nevasca no Texas, obstrução do canal de Suez, incêndio em fábrica de semicondutores no Japão... se falta um desses itens retidos não se monta um caminhão”. Para os ônibus Barbosa disse que o aumento dos emplacamentos não se sus- tentará até o fim do ano, comvolume total oscilando de 13,5 mil a 15 mil unidades, ou alta de 10% a 15% ante 2020. Isso porque os segmentos urbano e rodoviário apre- sentam entrave extra com a redução de até 70% no volume de passageiros, por causa da pandemia, e queda de até 43% nas vendas: “O crescimento do primeiro semestre tem relação direta com vendas governamentais como o programa Cami- nho da Escola de 2019, que teve unida- des emplacadas até agora, e demanda por fretamento, que deve crescer 136% para tornar viável o distanciamento social especialmente em empresas dos ramos de mineração, pecuária e tecnologia, que têm ampliado a frota”. Ele recordou que devido a uma nova licitação de 7 mil ônibus escolares com venda para até o fim do ano deverá haver incremento de 177% na modalidade. Munhoz disse estar otimista para o se- gundo semestre, “apesar dos problemas com os semicondutores e as dificuldades de entrega no prazo habitual”. SINDIPEÇAS Ainda no segundo dia o evento teve palestra de Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças. Ele revelou que o setor de autopeças deverá encerrar 2021 com fatu- ramento de US$ 31 bilhões, alta de 26,5% com relação a 2020. A cifra, no entanto, volta ao patamar registrado em 2015/2016 e fica bastante aquém do patamar pré - -covid, perto de US$ 40 bilhões no perí- odo 2017/2019. E citou que as projeções do Sindipeças para 2021 estão parelhas com as da An-

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