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48 Novembro 2021 | AutoData AUTOPEÇAS » AFTERMARKET gitais como o Mercado Livre a empresa aplicará cerca de R$ 40 milhões até 2028 na sua própria rede de serviços de manu- tenção, a Bosch Service. A ideia é chegar a 1,8 mil oficinas na América Latina – hoje são 1,4 mil no Brasil, sendo 950 Bosch Car Service e 390 Bosch Truck Service, além de casas especializadas em sistemas de direção para pesados. O gerente da rede de oficinas Bosch Service, André Astini, calcula que o investimento em uma uni- dade, se construída do zero, pode chegar a R$ 700 mil, mas se a oficina já existir e apenas sofrer adaptação para os padrões da rede o custo pode cair para algo em torno de R$ 20 mil. Na mesma linha foi lançada recente- mente a Bosch Car Service Express, para serviços rápidos como troca de filtro, pas - tilha e bateria. Quem também comemora resultados colhidos na reposição é a Meritor: cresci- mento de 160% no mercado de reposição nos últimos cinco anos, sendo que em 2020 houve expansão de 34% e de 63% no primeiro semestre deste ano. Gerson Backrany, gerente nacional de vendas do mercado de reposição da Meritor América do Sul, projeta resultado final para 2021 em avanço de 25% a 30% – a redução ante a primeira metade do ano é justificada pela base de compara - ção menor dado o período mais ativo da pandemia e suas consequências. ATÉ NAS MONTADORAS Até mesmo as fábricas de veículos não querem perder a possibilidade de operar commaior fôlego no e-commerce de pe- ças de reposição. Um exemplo é o da SDLG, que produz máquinas de construção em Pedernei- ras, SP, dentro da fábrica da Volvo CE, sua controladora. Desde maio a empresa realiza opera- ção comercial via internet com oferta de componentes para escavadeiras e car- regadeiras. Diz Daniel Campos, gerente de pós-venda, que “afora a pandemia precisávamos consolidar nossa rede de distribuição para criar um canal de ven- das online. Também foi um pedido dos clientes, uma vez que eles operam em regiões remotas e precisam que as peças estejam disponíveis”. Outro caso é o da Iveco, que também optou por criar uma loja própria dentro do Mercado Livre. Seu diretor demarketing de pós-venda, José Queiroz, observa que “esta nova ex- periência de negócio chega emmomento emque temos um aumento expressivo da demanda no comércio eletrônico. Nós nos comprometemos a continuar atendendo com a mesma excelência e qualidade da rede e aprimorar, constantemente, a oferta de componentes para suprir as demandas dos consumidores que buscam as com- pras on-line por maior praticidade”. Idade média da frota brasileira 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 8 anos e 5 meses 8 anos e 6 meses 8 anos e 9 meses 9 anos e 1 mês 9 anos e 4 meses 9 anos e 6 meses 9 anos e 8 meses 10 anos Automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e motocicletas Fonte: Sindipeças