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63 de vendas técnicas da Chemours. Segundo o especialista, para projetar veículos com es­ sas novas tendências é necessário que haja o desenvolvimento de materiais que apresen­ tem resistência e durabilidade, para evitar que o consumidor tenha futuros desconfortos. Nesse sentido, a Chemours desenvolvema­ teriais como o Viton™, borracha fluorada que apresenta resistência química e ao calor, que pode ser aplicada em diversas peças dos au­ tomóveis, desde juntas de cabeçote de motor, O-Rings e mangueiras de turbocompressor, até peças de vedação da bomba de com­ bustível. Por conta dessas características, o Viton™ é um dos componentes que contribui para a tendência do downsizing dos veículos, por exemplo. O downsizing apresenta vantagens como rendimento superior, melhores índices de consumo de combustível e a redução dos níveis de emissões de dióxido de carbono. Por consistir na diminuição do tamanho físi­ co dos motores, os componentes precisam suportar altas temperaturas. “Devido à combinação das propriedades de isolamento elétrico, temperatura e resistência química, o Viton™ também é uma das princi­ pais alternativas estudadas para a aplicação em carros híbridos e elétricos, por exemplo, na aplicação de cabos automotivos de alta tensão”, afirma Diego. De acordo com da­ dos da Anfavea, as vendas de elétricos vem crescendo no Brasil. Isso porque, segundo a entidade, somente neste ano foram vendi­ das 26.940 unidades de veículos híbridos e elétricos até outubro, um número conside­ ravelmente maior do que o apresentado no ano anterior inteiro, que teve 19.745 uni­ dades comercializadas. Além disso, outras pesquisas demonstram o interesse crescente dos brasileiros por esses tipos de veículos: um recente estudo sobre descarbonização apresentado pela Anfavea e pela consultoria BCG estima que até 2035 a venda de carros com essas tecnologias deve representar de 32% a 62% do total de vendas. ”Esse panorama demonstra a im­ portância de investir nas inovações quími­ cas, que direcionarão o futuro do mercado automobilístico”, finaliza Diego. Por AutoData Empresarial

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