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65 AutoData | Novembro 2021 Automec fica para 2023 A Automec, que seria realizada de forma presencial emnovembro, foi adiada para 2023 e sua nova data é de 25 a 29 de abril, de acor - do com informações confirmadas por sua organizadora, a RX que, em nota informou que a medida “está alinhada com as expectativas e as recomendações de entidades que apoiam o evento, patrocinadores e empresas que integram o setor”. A edição 2021 estava confirmada para de 9 a 13 de novembro, no Expo Center Norte, em São Paulo, em formato presencial, inclusive com abertura de credenciamento, e em tese marcaria a retomada das grandes feiras de negócios do setor automotivo. Mas a orga - nização optou pelo adiamento. No ano que vem estão confirmadas duas edições online, em maio e setembro. Tupy aumenta presença no Brasil e Europa ZM nacionaliza A ZM investiu cerca de R$ 500 mil para nacionalizar mancais de acionamento de motores de par- tida, aplicados em veículos leves e pesados. Foram desenvolvidas novas ferramentas de fundição e dispositivos de usinagem para produzir os itens em Brusque, SC, como forma de nãomais depender da instabilidade de fabricação na China. “Nossa empresa já tem a cultura de uma estrutura de pro- dução verticalizada, na qual bus - camos depender minimamente de fornecedores externos”, disse Alexandre Zen, CEO da ZM. “Com a pandemia não podíamos deixar nossos clientes e mercado desa- bastecidos, então estudamos a melhor conduta e concluímos que seria investir e agregar mais esse componente em nossa produção interna.” A Tupy iniciou, no princípio de outubro, o processo de integração das plantas fabris de componentes estruturais em ferro fundido da Teksid, subsidiária integral da Stellantis, em Betim, MG, e em Portugal. O negócio, de 67,5 milhões de euro, foi anunciado em 1º de julho. Fernando Cestari de Rizzo, CEO da Tupy, afirmou que a aquisição “é parte de nossa es - tratégia de crescimento global, que visa a ampliar a oferta de produtos e serviços de alto valor agregado direcionados a bens de capital. Essa primeira etapa é fundamental para conectar as pessoas e iniciarmos o processo de troca e aprendizado”. Pirelli na Argentina A Pirelli inaugurou emMerlo, Ar - gentina, uma linha de produção de pneus para motocicletas com ca- pacidade para 450 mil unidades/ ano, informou oAutoblog, parceiro da Agência AutoData no país vizi - nho, com base em informações da Subsecretaria de Indústria do governo argentino. A produção abastecerá o crescente mercado local e parte será destinada à ex - portação. O investimento faz parte do plano da Pirelli de aportar US$ 10 milhões na unidade e metade foi direcionada para a linha de motocicletas. Dali sairão 80% das especificações de pneus consu - midas pelos argentinos. Segundo o governo são comercializados 1,2 milhões de pneus para motocicle - tas por ano e, somente este ano, a projeção é que sejam emplacadas 390 mil motocicletas. Volkswagen São Carlos 25 anos A fábrica de motores da Volkswagen completou 25 anos de sua fun - dação no dia 12 de outubro. Desde a inauguração, em 1996, elevou sua área construída em mais de 200% em diversas etapas de ampliação e hoje soma 87 mil m² de área construída. E já produziu mais de 12,5 mi - lhões demotores. Lá existem linhas de usinagemde blocos, cabeçotes e virabrequins e de montagem de cabeçotes e motores. Os motores EA111 e EA211, que equipam Gol, Nivus, Polo, Taos, TCross, Tiguan e Virtus são produzidos na fábrica, que exportou, já, 450 mil unidades para o México – e algumas delas circulam nos Estados Unidos. Divulgação/VW