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39 AutoData | Dezembro 2021 Castanho disse que a Citroën pretende manter “posicionamento mais acessível na região, trazendo a marca para o coração da gama do mercado”. Ou seja: em tese, preços mais em conta do que a média ou do que os praticados até aqui, aparen- temente. Ao mesmo tempo investirá na rede, que crescerá dos atuais 123 para 175 pontos de venda, e concentrará esforços “na qualidade do trabalho das equipes de venda e pós-vendas”. A executiva disse que “o Citroën 4 All está sustentado em quatro razões de ser: inovação acessível e marca confiável, cool e sustentável. Usaremos a estrutura Stellantis, como os laboratórios e pista de testes, para dar suporte ao nosso plano”. Um dos objetivos da Citroën é ampliar a localização de peças e componentes, justamente a partir do novo C3, produzido em Porto Real, RJ, sobre a plataforma CMP, uma das mais avançadas do Grupo PSA antes da integração com a FCA. Ou - tros dois modelos sobre esta plataforma comporão a família pensada e desen - volvida para a América do Sul, mas com toques globais. Segundo Edgard Alexandrino, diretor comercial da Citroën do Brasil, “o trabalho em parceria com a rede de concessio- nários e as diversas ações comerciais realizadas ao longo dos meses estão impulsionando as vendas do C4 Cactus e dos veículos comerciais, garantindo - -lhes excelente desempenho esse ano”. Em 2020 a Citroën fechou com 0,7% de participação de mercado. CARGA NA TOMADA No mesmo caminho a Citroën, agora ao lado da Peugeot, adentrou para o seg- mento de veículos utilitários elétricos com o lançamento do Ë-Jumpy e do e-Expert, respectivamente. Amissão conjunta dos dois modelos, que já estão nas conces - sionárias por R$ 330 mil, é liderar o seg- mento dos utilitários elétricos no Brasil. O foco dos negócios estará no B2B, olhando para grandes frotistas que pos- suem agenda forte no meio ambiente. Também estão no radar pequenos e médios empresários, que podem se in- teressar pelos benefícios que esse tipo Participação de mercado Citroën e Peugeot Automóveis e comerciais leves Em % - *Até outubro 2021* 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 1,0 1,4 0,7 0,7 1,0 0,8 0,8 0,9 1,0 1,2 1,2 1,3 1,3 1,1 1,6 1,2 1,8 1,6 2,0 2,0 2,6 2,5 Citroën | Peugeot Fonte: Fenabrave