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22 Fevereiro 2022 | AutoData TECNOLOGIA » VENDAS que desejammudar a forma de operar em meio a este novo contexto competitivo.” Na mão contrária também existem au- totechs que fazem a captação de carros de pessoas físicas para seremvendidos a lojistas independentes. É o caso da Insta- Carro, que promete ao vendedor particular a melhor oferta em 24 horas por meio de leilão virtual com 4 mil revendedores ca - dastrados na plataforma. A avaliação de Luca Cafici, outro CEO e fundador, “o mer - cado de revendas de usados é gigantesco e extremamente fragmentado. 95% dos negócios estão nas mãos de pequenas lojas e concessionárias. As autotechs po- dem ajudar essas empresas a fazer uma gestão mais eficiente e atender melhor seus clientes”. Uma autotech criada no Brasil em 2015 também tornou viável a cooperação digital B2B de concessionárias com lojas multi - marcas. A plataforma AutoAvaliar, divisão da consultoria MegaDealer, faz por meio de leilões digitais o repasse dos estoques de usados de 3,5 mil distribuidores auto- rizados, normalmente recebidos como entrada para a compra de um 0 KM, para cerca de 30 mil revendas independentes. Concorrendo ou colaborando com revendas físicas, parece existir bastante espaço para crescimento das autotechs, observa Barrio, da Karvi: “O mercado de carros da América Latina é muito rele- vante. Com quase 27 milhões de novos e usados vendidos por ano na região, as transações correspondem a mais de U$S 350 bilhões, enquanto financiamento e seguros representam outros U$S 300 bilhões. Considerando essa grandeza a expectativa é que existam cada vez mais empresas fornecendo novas tecnologias e soluções para vendedores e compradores de veículos”. Para ele “ainda existemmuitas transa- ções de pessoas físicas que podem ser formalizadas pelas autotechs. O caminho pela frente tem muito potencial de cres- cimento”. Divulgação/Karvi Divulgação/InstaCar