385-2022-02

48 Fevereiro 2022 | AutoData AUTODATA 30 ANOS » MEMÓRIA Redação AutoData Liderança e fortes investimentos O Interior paulista veria naquele ano a inauguração das modernas instalações da Toyota, em Sorocaba, e da Hyundai, em Piracicaba. No ano seguinte, apon- tava a reportagem, conheceríamos as fábricas da chinesa Chery, em Jacareí, SP, e de caminhões DAF, em Ponta Grossa, PR. O ano das Olimpíadas daria início a produção da Nissan, em Resende, RJ, e da FCA em Goiana, PE. Havia, ainda, a promessa não cumprida da JAC em produzir na Bahia. O Brasil realmente produzia muitas boas notícias. Foi naquele fevereiro que conhecemos os pormenores globais do projeto B515, ou EcoSport, cujo desenvol- vimento foi conduzido pela equipe da Ford no País. Apresentado ao mesmo tempo em Brasília, DF, e no Salão de Nova Déli, Índia, o EcoSport representava, naquele instante, a competência e a relevância de toda uma cadeia automotiva nacional. Por esses e muitos outros momentos, em outros tempos, que a indústria auto- motiva é fascinante. Acompanhar essa história para relatar e analisar todos esses fatos observados nessas páginas é aquilo que AutoData tem se dedicado nessas três décadas. 1992 2022 T radicionalmente em AutoData fe- vereiro é mês de balanço. Ao longo desses 30 anos o leitor habituou-se a encontrar nessas páginas um raio- -x do mercado nacional que, esperamos, contribua para orientar o ritmo dos negó- cios nesse período. Há exatamente uma década, em 2012, a Fiat comemorava igualmente sua pri- meira década na liderança do mercado nacional, com as quatro grandes [Ford, GM e VW] dominando, porém, reduzindo a 70% a participação nas vendas totais – dois anos antes elas detinham 77,2% de todo o mercado brasileiro. Os efeitos da chegada das newcommers, no início do século 21, já estavam evidentes com esta maior competição por participação no mercado interno. O otimismo da indústria automotiva na- cional com o ‘pibão’ de 4% no ano anterior estava em alta. Por isso, a capa da edição 270 daquele fevereiro chamava a atenção para os investimentos e o incremento de quase 1 milhão de unidades ao parque automotivo nacional até 2014. Uau! A mí- tica marca de 5 milhões de capacidade produtiva de um país seria ultrapassada pelo Brasil. Em 2022 AutoData trará um pouco de seus 30 anos de cobertura da indústria automotiva. Nesta edição destacamos o profícuo fevereiro de 2012