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27 AutoData | Março 2022 nol é, por enquanto, uma solução caseira, apenas para brasileiros. Há potencial de avançar para outros mercados, como a Índia, mas, na região, não deverá sair do Brasil. BONS RESULTADOS No que diz respeito aos resultados do ano passado não há o que reclamar: um em cada três veículos leves emplacados no mercado brasileiro em 2021 foi produ- zido pela Stellantis. Em seu primeiro ano de operação a companhia foi a líder em vendas no País, com 635,5 mil veículos Ci- troën, Fiat, Jeep, Peugeot e RAM licencia- dos, crescimento de 38% na comparação com o ano anterior. Por aqui a Fiat também liderou o mer- cado, com 21,7% das vendas e 431 mil ve- ículos emplacados. Na Argentina a Stellantis fechou o ano com 29% de participação de mercado e 103,3 mil unidades comercializadas. Na América do Sul, em geral, respondeu por 23% do total de veículos vendidos, soman- do 811,6mil unidades. Em 2021 deteve 14%. Mas Filosa acredita que ainda há espa- ço para crescer: “Podemos avançar mais no Chile e na Colômbia, por exemplo. São mercados que nos interessam bastante. E claramente marcas como Citroën e Peu- geot, que registraram bom desempenho no ano passado, ainda estão aquém de seu potencial, assim como a RAM”. Na América do Sul o lucro operacional ajustado atingiu no ano passado € 882 milhões, commargemde ganhos de 8,3%. Significa que os valores quintuplicaram nesse período, pois, um ano antes, so- maram € 156 milhões. A receita líquida disparou 71%, para € 10,7 bilhões. O executivo lembra que 2022 será o primeiro ano cheio de vendas do Fiat Pulse, SUV produzido em Betim, e que Filosa considera ter potencial para ser o principal Fiat no mercado local, e do Jeep Commander, produzido em Goiana. Há ainda as vendas adicionais da Strada com câmbio CVT: a picape, líder emvendas no Brasil no ano passado, só oferecia trans- missão manual. Filosa acredita que a crise dos semi- condutores caminha para uma resolução. A tendência, avalia, é de melhora: “Ainda não estamos fora, mas começamos a sair da crise. Estou otimista”.