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33 AutoData | Abril 2022 2022 do que em 2021 e, pelo menos para abril, o volume projetado está garantido porque a empresa tem estoque de semi- condutores. Para avançar com seu objetivo de pro- duzir e exportar mais a Nissan trabalhará nos próximos anos para conquistar maior nacionalização de componentes, que hoje está em 60% no Kicks. A meta é chegar a 80%, mas sem prazo definido, de acordo comAirton Cousseau, seu presidente para o Mercosul, “é um trabalho que demora, Divulgação/Nissan na América do Sul e, com isso, conseguir exportar mais. O próximo avanço nos em- barques acontecerá com a nova Frontier, que depois de abastecer o mercado bra- sileiro e o argentino aportará no Chile e na Colômbia. O Chile, no ano passado segundo prin- cipal mercado da América do Sul, também receberá um novo escritório de serviços financeiros, que apoiará clientes que pos - suem interesse em financiar a compra de um veículo Nissan. algo em torno de dois para nacionalizar uma nova peça. Mas o importante é que já começamos e apresentamos peças que queremos localizar, como partes de es- tamparia e bomba de combustível, para 35 fornecedores. Esperamos receber as primeiras cotações ainda em abril”. O avanço da nacionalização de com- ponentes também implica a unidade de Córdoba, à medida que as duas plantas serão usadas com base de exportação para a região. Com maior capacidade produtiva e mais componentes nacionais a expec- tativa é desenvolver sua competitividade EM BUSCA DE PROTAGONISMO Para disputar o mercado com as mar- cas mais vendidas da América do Sul a Nissan pretende ser protagonista em to- dos os segmentos em que atua, e esse objetivo se inicia com a nova Frontier. A picape passou por mudanças no visual, o motor foi recalibrado para atender às novas normas de emissões do Procon- ve PL 7 e o chassi reforçado em alguns pontos para maior robustez, de acordo com a montadora. A chegada da Frontier nas concessio- nárias está prevista para a última semana de abril, mas toda a rede já foi treinada e

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