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PRODUZIDO POR 23 tornar insolvente do dia pra noite, coloca em alto risco além da empresa que a contratou, toda a cadeia de produção. A indústria automobilística não pode ficar à mercê de riscos financeiros, logísticos e operacionais por se relacio - nar com companhias sem estrutura, sob pena de arcar com prejuízos até por sua responsabilidade subsidiaria. Por essa razão, sob o manto da responsabilidade social – um dos pi - lares do ESG – é importante olhar para a economia circular que contempla os catadores de resíduos ou carreteiros como também são chamados. São os elos mais fracos e vulneráveis desse processo pois sobrevivemda obsolescência e separação de resíduos domésticos. A redução na cotação das commodities faz o preço das aparas também diminuir, exigindo muito mais esforço dos catadores para conseguirem compensar no peso a queda dos valores. Neste momento crítico é fundamental a conscien - tização de toda sociedade, incluindo empresas e governos, sobre a importância social e ambiental de se preservar toda a cadeia de reciclagem, colaborando e apoiando o trabalho desses autônomos. Segundo o diretor comercial da Trufer, Luiz Gustavo Olicheski, esse tipo de sazonalidade brusca que reflete em grandes oscilações de preços, pode ser atenuada por meio de ações colaborativas conjuntas com os parceiros comer - ciais, apresentando soluções de curto, médio e longo prazos. “Em 60 anos de atividade no Brasil já passamos por outras crises e enfrentamos, no passado, baixas como essa atual nas commodities metálicas porém, mesmo assim, como temos responsabilidade social e ambiental, sempre entendemos a importância de se manter saudável e operacional todo processo que envolve a reciclagem. É fundamental que toda cadeia automotiva nacional tenha essa sensibilidade para não comprometermos os avanços ambientais que conquistamos nos últimos anos”. É fundamental a conscientização de toda sociedade, incluindo empresas e governos, sobre a importância social e ambiental de se preservar toda a cadeia de reciclagem