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34 Agosto 2022 | AutoData ANIVERSÁRIO » KIA Por André Barros e Pedro Kutney Da Besta ao novo Sportage em 30 anos de altos e baixos Trajetória da Kia no Brasil, sempre representada pelo Grupo Gandini, envolve muitos bons e alguns maus momentos C om a chegada do novo Sportage híbrido, mais um passo da Kia rumo à eletrificação no Brasil, sua repre - sentação local, dirigida por José Luiz Gandini, comemorou 30 anos de operação no mercado brasileiro. Segundo o empre- sário todo o portfólio à venda no País será eletrificado, incluindo o minicaminhão Bongo, desde 2010 montado na fábrica da Nordex no Uruguai. Mas comcalma. Gandini ainda é caute - loso com relação a modelos 100% elétri - cos, tecnologia que julga ainda ser “coisa de nicho” no Brasil. Por isso o foco é nos híbridos. E a justificativa está nos custos: segundo um cálculo da empresa agregar a um automóvel a tecnologia MHEV, hi- bridização leve com bateria de 48V e um pequeno impulsor elétrico para ajudar nas partidas, custa para a fábrica em torno de€ 700 e eleva em 15% a eficiência energética, comparado como similar a gasolina. O salto para um HEV, o híbrido puro que trabalha com motores elétrico e a combustão em paralelo, faz a eficiência subir 30% mas o custo se eleva a € 3 mil.