392-2022-09

87 AutoData | Setembro 2022 Preços e versões do Fiat Fastback Audace Turbo 1.0 200 CVT – R$ 129 mil 990 PRINCIPAIS ITENS E SISTEMAS DE SÉRIE: • Controle de estabilidade e tração • Frenagem automática de emergência • Assistente de mudança de faixa • Direção elétrica • Comutação automática de farol alto/baixo • Faróis e lanternas de LED • Freio de estacionamento eletrônico com autohold • Ar-condicionado automático e digital • Rodas de liga leve 17″ • Central multimídia com tela tátil de 8,4” e pareamento sem fio • Carregamento sem fio do celular • Sensor e câmara de estacionamento traseiros • Borboletas no volante para mudanças manuais de marchas • Air bags frontais e laterais de tórax e cabeça Impetus Turbo 1.0 200 CVT – R$ 139 mil 990 PRINCIPAIS ITENS E SISTEMAS DE SÉRIE: • Iguais ao Audace • Central Multimídia com tela tátil de 10.1” e pareamento sem fio • Quadro de instrumentos digital 7 polegadas • Teto com pintura preta • Roda esportiva com acabamento diamantado de 18″ • Banco em couro e acabamento interno escurecido • Sensor de estacionamento dianteiro Limited Edition Turbo 1.3 270 AT6 – R$ 149 mil 990 Todos os equipamentos e sistemas de série da versão Impetus da fusão com a PSA que criou o Grupo Stellantis, no início de 2021. A primeira aparição pública foi a exposição como carro-conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, onde já era chamado Fastback. O nome e muito daquele dese- nho inspiraram decisivamente o carro que está sendo lançado agora, mas a principal diferença é a plataforma. O Fastback apresentado em 2018 foi projetado usando amesma base da picape Toro, produzida em Goiana, PE, sobre a plataforma Small-Wide aplicada a mo- delos Jeep. Mas o desenrolar do projeto mostrou ser mais barato e eficiente fazer o SUV-cupê em cima da plataforma do Pulse, para produzir o carro em Betim, onde há mais capacidade de produção. Outra mudança de planos no novo SUV da Fiat é que ele deveria ser equipado unicamente com o motor 1.0 turbo: “Mas vimos que o carro tinha estilo esportivo para ter uma versão superior mais potente, aí decidimos lançar a Limited Edition turbo 1.3 de 185 cavalos com estilização Abarth, a marca esportiva da Fiat”. Assim o Fastback está sendo lançado em apenas três versões, todas elas equi- padas com motores turboflex 1.0 ou 1.3 com injeção direta de combustível, ga- solina ou etanol, ambos produzidos em Betim desde o ano passado e já usados em outros modelos Fiat e Jeep no País. Duas das versões, Audace e Impetus T200, são equipadas comomotor turboflex 1.0 de 130 cv e torquemáximo de 200 Nm, com câmbio automático CVT, o mesmo powertrain já usado nas versõesmais caras do Pulse. Aopção topo de linha é a Limited Edition T270, Powered by Abarth, com o motor 1.3 turboflex de 185 cv e torque de 270 Nm, acoplado à transmissão automáti- ca de seismarchas. Ambas asmotorizações são asmais potentes domercado brasileiro em suas respectivas categorias. QUALIDADES Somente a versão 1.3 mais potente, com estilização esportiva Abarth, estava disponível para dirigir na pré-apresentação do Fastback à imprensa. Pode-se dizer