112 Julho 2025 | AutoData LANÇAMENTO » MERCEDES-BENZ promocional de lançamento que deverá subir 3% – e Axor 2545 6×2, por R$ 738 mil. Por estes valores, segundo Ferrarez, o Axor agora está posicionado um pouco acima dos concorrentes similares Iveco e Volkswagen, e fica parecido com versões do DAF XF. Os dois Axor, respectivamente, têm CMT, capacidade máxima de tração, de 62 e 68 toneladas, para puxar carretas de até quatro eixos. O motor usado em ambos é OM 460 de 13 litros dotado de tecnologia de redução de emissões Euro 6, em configurações de 380 ou 450 cavalos, com câmbio automatizado PowerShift 3 Advanced de doze marchas. Com estas características e preços Ferrarez aponta que os principais clientes do novo Axor serão pequenos frotistas, mesmo aqueles que têm um só caminhão: “Eles conseguem valor melhor pelo usado para dar entrada de 50% no CDC [Crédito Direto ao Consumidor], aí aprovam o financiamento sem problemas, mesmo no cenário atual de alta das taxas de juros”. O Axor 2038 4×2 é indicado, principalmente, para o transporte rodoviário em médias e longas distâncias de cargas variadas, puxando carretas frigorificadas, porta-contêineres, tanque e cegonhonheiros. Já o Axor 2545 6×2 deverá ser mais procurado pelo agronegócio para o transporte de grãos de média-alta capacidade. “Para distâncias mais longas e peso maior temos o Actros”, indica Ferrarez. Por herdar a mesma arquitetura do Actros o novo Axor ganhou mais conforto e novos sistemas. As cabines são equipadas com suspensão pneumática e o banco pneumático do motorista tem doze ajustes. Para garantir maior robustez, principalmente nas estradas ruins do País, o modelo tem suspensão mecânica. Os sistemas eletrônicos incluem assistência de frenagem em rampa, freios eletrônicos EBS com ABS, controle de velocidade de cruzeiro, alarme de ré, controle eletrônico de estabilidade ESC, lanternas traseiras de LED e chave inteligente, volante com botões multifuncionais e cabine com teto alto e cama. MAIOR MERCADO MUNDIAL A chegada do novo Axor ao portfólio tende a melhorar o já bom desempenho da fabricante este ano – melhor que o dos concorrentes diante do cenário de juros altos que estão retraindo as vendas. Se tudo continuar como está o Brasil deverá O CEO global Achim Puchert e Ferrarez no relançamento do Axor: ingrediente para garantir desempenho acima da média este ano.
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