60 Agosto 2025 | AutoData LANÇAMENTO » JEEP Já a versão Overland turbodiesel, que este ano passou a usar o motor Multijet 2.2 de 200 cv, importado da Itália, com transmissão automática de nove marchas ZF que vem da Alemanha, deverá aumentar sua participação no mix dos atuais 20% para 25%. É a opção que teve a menor redução no preço: R$ 6 mil. “De 2020 a 2023 o preço do diesel subiu muito e as vendas caíram, e por isto retiramos de linha as versões diesel de Renegade e Compass, mas no Commander o cliente segue valorizando esta opção e a autonomia de mais de 800 quilômetros com um tanque, por isto é importante manter a opção no portfólio”, justifica Domingues. O executivo avalia que o Commander diesel continuará com seu espaço garantido no portfólio mesmo após a entrada em vigor, a partir de outubro, da nova tabela de IPI, que dentre diversas classificações prevê acréscimo de 12 pontos porcentuais na alíquota básica de 6,3% para SUVs 4x4 a diesel. Segundo calcula Domingues isto não deverá causar aumento relevante no preço final porque veículos leves de passageiros a diesel já pagam o maior imposto possível e a nova tributação irá acrescentar somente 1,5 ponto ao IPI aplicado atualmente. RETOQUES APRIMORADOS Para além dos preços a Jeep mexeu pouco no Commander, que desde seu lançamento, em 2021, passou por pequenas modificações e soma 70 mil unidades vendidas no Brasil, para público de alta renda – os preços da gama atual partem de R$ 221 mil e chegam a R$ 325 mil – e altamente fiel a uma das qualidades do SUV: amplo espaço interno e sete assentos. “Quando lançamos a opção do Commander com cinco lugares, mesmo com desconto de R$ 8 mil no preço, a procura foi muito baixa”, conta Domingues. “Por isto tiramos de linha e passamos a oferecer só o de sete lugares.” Para não desagradar ao público que gosta do Commander como ele é a Jeep fez apenas pequenos aprimoramentos estéticos na linha 2026. Foram adotados nova grade dianteira, para-choque e faróis mais afilados, que conferem aparência mais fina e larga. A mudança tem efeito aerodinâmico, com o perfil de shark nose, ou nariz de tubarão. A traseira recebeu novas lanternas de LED, agora interligadas por um filete luminoso. As rodas de 18 ou 19 polegadas também são novas, com quatro desenhos diferentes, um exclusivo para cada versão. No interior da sua espaçosa cabine o Commander recebeu novos e caprichados revestimentos, com cores sóbrias que Foto Pedro Kutney
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