114 » FIM DE PAPO Outubro 2025 | AutoData 3% Nova previsão de crescimento do mercado de automóveis e comerciais leves no País em 2025, estimando a venda de 2,56 milhões de unidades, conforme projeção revisada para baixo e divulgada no início de outubro pela Fenabrave. Em janeiro a entidade estimava avanço maior, de 5%. 32% Porcentual da população brasileira, equivalente a 21,4 milhões de pessoas, que usam o carro para ir ao trabalho, conforme dados do Censo Demográfico divulgados em outubro. É o meio de transporte mais usado, seguido por ônibus [21%], caminhada de até 30 minutos [18%] e moto [16%]. R$ 142 bi Soma de créditos de 2,35 milhões de cotas de consórcios para compra programada de veículos leves, pesados e motocicletas, que foram comercializadas de janeiro a agosto de 2025, segundo dados da Abac. O valor total das cotas vendidas em oito meses cresceu 13,2% sobre 2024. 2 milhões Volume de veículos leves e pesados produzidos no Brasil de janeiro até a primeira semana de outubro, segundo dados divulgados pela Anfavea no dia 8. Ainda falta produzir cerca de 750 mil para alcançar a projeção da entidade para este ano, que prevê 2,75 milhões de unidades. “Quero dizer aos donos da Ford que foram embora que a gente lamentou vocês saírem, mas o que veio para o Brasil será melhor. Não temos preferência por países. O que queremos é uma relação civilizada com o mundo.” O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, em discurso improvisado durante a inauguração da linha de montagem da BYD em Camaçari, BA, em 9 de outubro, no mesmo terreno onde Ford produziu veículos de 2001 a 2021. “O Brasil tem vantagens únicas e abundantes de energia limpa, uma sociedade aberta e plural, cidadãos dispostos a abraçar novas tecnologias. Além disso o governo lançou a Nova Indústria Brasil, programa focado na inovação e na transição verde, o que cria condições ideais.” Wang Chuanfu, fundador e CEO da BYD, em discurso na inauguração da linha de montagem da empresa em Camaçari, BA, justificando a escolha do Brasil para construir o maior complexo industrial da fabricante fora da China. “A indústria automotiva está passando pela transformação mais profunda de sua história. O primeiro passo desta transformação foi a eletrificação. Mas agora estamos entrando em uma nova era: a era da inteligência. Este é o futuro: não apenas elétrico, mas inteligente. Não apenas mobilidade, mas mobilidade inteligente.” Wang Chuanfu em evento com empresários no início de outubro, em São Paulo, um dia antes da inauguração oficial da BYD em Camaçari, BA. “A mudança climática é a maior fraude já perpetrada no mundo. [...] Muitas das previsões estavam erradas. [...] A pegada de carbono é uma farsa inventada por pessoas mal-intencionadas, elas estão trilhando um caminho de destruição total. [...] O principal efeito dessas políticas brutais de energia verde não tem sido ajudar o meio ambiente, mas sim redistribuir a atividade industrial dos países desenvolvidos, que seguem regras insanas, para países poluidores que as desrespeitam e estão ganhando uma fortuna.” Trechos dos absurdos negacionistas sobre mudanças climáticas e energia limpa ditos com constrangedora naturalidade pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, em seu discurso na Assembleia Geral da ONU, em setembro.
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