58 Outubro 2025 | AutoData PERSPECTIVAS 2026 » VEÍCULOS LEVES 685 mil unidades. As exportações devem se estabilizar em 534 mil unidades após o boom argentino deste ano. A Bright Consulting projeta 2 milhões 590 mil veículos leves emplacados para 2026, crescimento marginal com relação a 2025, de pouco mais de 1%. Já a K.Lume estima retração de quase 6% no volume de emplacamentos para 2026, totalizando 2,4 milhões de veículos: “Os três elementos básicos que são os pilares das vendas de veículos no Brasil – valor do veículo, taxa de juros e acesso ao crédito – ainda coíbem o grande potencial brasileiro de vendas internas em 2026”. A expectativa é que os preços permaneçam elevados, os juros altos e a liberação de crédito pelas instituições financeiras restrita: “Em melhores condições com relação a 2025, mas ainda muito aquém dos melhores tempos”, pontua Kalume Neto. Não se espera saltos nos preços como no passado recente, com os valores de lista seguindo a inflação e os descontos ocorrendo via aumento de incentivos. A K.Lume argumenta que os juros altos oneram o capital, diminuem o ritmo de investimentos e dificultam a renovação da frota tanto por pessoas físicas quanto jurídicas. Além disto elevam a inadimplência, contribuindo para restringir o crédito ao consumidor. Ao mesmo tempo o câmbio volátil tende a causar aumento nos preços de veículos importados, prejudicando o preço final e encolhendo as margens. FATORES POLÍTICOS E ESPORTIVOS O ano eleitoral adiciona complexidade ao panorama, na avaliação de Kalume Neto: “Por 2026 ser ano de eleições gerais e estarmos, por enquanto, em um país polarizado em apenas duas posições políticas, este cenário claramente motiva insegurança político-econômica”. Em épocas de eleições presidenciais o dólar fica historicamente instável, impactando diretamente a confiança do consumidor e os preços dos veículos. Além das incertezas político-econômicas há mais um elemento em 2026, que também será ano de Copa do Mundo: “A economia sente os efeitos da Copa ainda mais se o Brasil avançar para as fases finais da competição”, observa Kalume Neto, que brinca: “Olha a responsabilidade do técnico Carlo Ancelotti nas vendas de automóveis!”. FATORES DE IMPACTO Para 2026 a Bright Consulting prevê equilíbrio de importações e exportações devido ao crescimento das montadoras chinesas. As exportações dependem de acordos comerciais e preços competitivos, assinala Pagliarini: “O nosso carro é bom, tem tecnologia e segurança. A questão é preço”. Arquivo Pessoal “ A taxa de juros está muito alta. Mesmo com o preço baixando o crédito ainda continua um pouco restrito.” Fernando Trujillo, S&P Global Mobility
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