106 Novembro 2025 | AutoData AGÊNCIA AUTODATA » NEGÓCIOS As concessionárias Ford iniciaram em novembro as vendas da versão híbrida da Maverick – o modelo reestilizado só com motor a gasolina já tinha chegado ao Brasil no primeiro trimestre. A picape média-compacta eletrificada chega por R$ 240 mil, mesmo valor da Tremor, topo de linha do portfólio a combustão. Com tração 4x4 integral a opção híbrida tem motor turbo 2.5 e um novo motor elétrico que entrega 35% mais de torque e transmissão eCVT com calibração aprimorada. O resultado é autonomia de mais de 800 quilômetros com tanque de 52 litros de gasolina. Chegou às concessionárias GWM no fim de outubro o SUV híbrido plug-in Wey 07, que acomoda seis ocupantes. Em versão única o modelo da marca de luxo do grupo chinês é vendido por R$ 429 mil, equipado com um motor 1.5 turbo a gasolina e dois elétricos, que juntos geram 517 cv e 820 Nm de torque. A transmissão automática de quatro marchas foi desenvolvida pela companhia chinesa. O Wey 07 tem 5m15 de comprimento, 1m98 de largura, 1m80 de altura e entre-eixos de 3m. Seu porta-malas tem 239 litros. A Jetour é a mais nova chinesa a estruturar operação no Brasil. A marca de SUVs do Grupo Chery inicia as vendas no primeiro trimestre de 2026, com três modelos híbridos plug-in: o S06, mais urbano, e os T1 e T2 com aparência de jipão. A marca começará com quarenta concessionárias. Como quase toda debutante no País chegou anunciando que pretende produzir por aqui, com a intenção de desenvolver sistemas híbridos flex. O plano é ter quinze novos centros de montagem KD [veículos importados desmontados] fora da China até 2030 e o Brasil está inserido nesta estratégia. Nova Maverick híbrida chega por R$ 240 mil GWM lança o Wey 07 Marca de SUVs do Grupo Chery, Jetour iniciará vendas no País Chinesa SAIC estreia no Brasil com a MG A MG, Morris Garage, marca centenária de origem britânica hoje pertencente ao grupo chinês SAIC, iniciou em novembro sua operação comercial no mercado brasileiro. Para a estreia foram escolhidos três elétricos: o esportivo Cyberster, o hatchback MG4 e o SUV MGS5. A ambição inicial no Brasil é de vender cerca de 8,5 mil veículos por mês. Dez concessionárias já estão abertas e receberam lote inicial de cinquenta carros, e até dezembro serão 24 lojas. Em 2026 a previsão é somar rede de setenta pontos no País. A empresa já estuda parcerias para investir na produção local, a depender da receptividade dos brasileiros por seus modelos. Divulgação/MG Divulgação/Grupo Chery Divulgação/Ford Divulgação/GWM
RkJQdWJsaXNoZXIy NjI0NzM=