62 Novembro 2025 | AutoData Por André Barros, de Campos do Jordão, SP Novo SUV traduz o que pretende ser a nova Renault no Brasil Com o modelo médio a empresa expande sua presença e retorna à faixa mais sofisticada de mercado, onde havia deixado de competir Priorizar o valor sobre o volume. Este é o cerne do plano Renaulution, plano de recuperação traçado em 2021 pelo ex-CEO Luca de Meo, que deixou a companhia em julho, para recolocar os negócios nos trilhos, após a conturbada saída de Carlos Ghosn. O franco-brasileiro tocava os negócios de forma diferente, especialmente nos mercados emergentes. É de onde vem o choque de cultura na operação brasileira que, nos últimos anos, privilegiou os volumes elevados de carros mais simples, todos derivados da linha romena Dacia. Tudo mudou com o Kardian, lançado em março de 2024 e que soma pouco mais de 17 mil emplacamentos de janeiro a outubro, volume que pode ser considerado tímido dentro de seu segmento. Trata-se de um modelo com cara e jeito Renault, acabamento mais caprichado, mais tecnologia embarcada e um design que chama a atenção. Fotos: Divulgação/Renault Ariel Montenegro apresenta o Boreal: “Produto premium, um Renault em todos os aspectos, em um segmento bem disputado e no qual não estávamos”. RENAULT BOREAL » O PLANO
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