10 FROM THE TOP » ARIEL MONTENEGRO, RENAULT GEELY Dezembro 2025 | AutoData presença neste território. Assim o Boreal tem a missão de ser um produto muito mais premium para a marca no mercado brasileiro, reconectando com as raízes da marca Renault global. Ele é um Renault com todas as letras, em todos os aspectos e ângulos, em toda sua tecnologia, todo o seu conteúdo, em um segmento bem disputado. Portanto é um produto muito importante nessa nova era da Renault e também para preparar o terreno para os que vêm depois. Estou muito confiante e contente com o trabalho feito pela equipe no desenvolvimento do carro, na capacidade de oferecer nesta fatia do mercado um carro que será referência do seu segmento. Como o Boreal reintroduz a Renault no segmento de médios com mais força? É um produto que tem as mais modernas tecnologias, a mais recente arquitetura eletrônica, está no mais avançado nível de engenharia do Grupo Renault no mundo. É o primeiro carro vendido no Brasil integrado ao sistema Google, que é um grande parceiro da Renault em outros produtos. Pela primeira vez o Google Automotive Service foi integrado “ O Boreal é um Renault com todas as letras, tem as mais modernas tecnologias, a mais recente arquitetura eletrônica, está no mais avançado nível de engenharia do grupo no mundo, será uma referência do seu segmento. Por isto é muito importante nessa nova era da Renault no Brasil e no mundo.” construiu o DNA da Renault [no Brasil], de carros centrados no consumidor, na família, com espaço caloroso, que agora também é moderno e tecnológico. Isto começou com o Kardian e tem uma expressão muito mais acelerada com o Boreal. Sem despreciar ou menosprezar o que foi o passado da Renault no Brasil, que coleciona muitas histórias de sucesso, com o Boreal estamos acelerando a transformação da marca no País, com uma proposta mais premium, com a tecnologia, o desempenho e a modernidade que o Boreal vai oferecer ao cliente brasileiro. O Boreal é mais importante do que o Kardian no plano de transformação da Renault no mercado brasileiro? O Kardian entrou em um segmento de B-SUVs compactos no qual a Renault já estava presente com os B-hatches como Sandero e Stepway e o SUV Duster. O Kardian entrou no meio disso. Com o Boreal a ambição é maior porque entramos em um território para renovar e reconquistar clientes que tínhamos lá atrás com Scènic, Mégane e Fluence. Faz alguns anos que não tínhamos
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