11 AutoData | Dezembro 2025 local com competitividade porque estamos enfrentando neste segmento, por causa dos benefícios às importações dos últimos anos, atores que têm conteúdo local muito inferior. Em uma estratégia de longo prazo fortaleceremos o relacionamento com fornecedores locais porque dependemos deles para ser competitivos, tanto no mercado doméstico como para exportar. Nosso compromisso não é só para o mercado brasileiro: é utilizar a base industrial que temos para fornecer aos mercados da América Latina, por isso precisamos de competitividade e precisamos de fornecimento local. Quando começam as exportações do Boreal e para quais mercados? Começaremos a exportar o Boreal no início de 2026. Já temos pedidos de nove mercados. Mas o carro está começando, estamos no processo de vender o veículo para diversos países. Pretendemos manter nosso histórico de exportar quase 30 % do volume da produção no Brasil. Em porcentagem a Renault é uma das fabricantes no País que mais exportou nos últimos dez anos. O Kardian foi lançado em 2024 como primeiro modelo da transformação da Renault no Brasil e mercados fora da Europa. Mas as vendas estão demorando a decolar no mercado brasileiro... Nessa nova era da Renault nosso foco não está só no volume, mas no valor agregado. Esta foi a proposta com o Kardian. Lançamos um carro muito atrativo em comportamento dinâmico, com tecnologias, sistemas de assistência à condução, conforto interior, que levou a marca a um novo patamar. O resultado “ Fortaleceremos o relacionamento com fornecedores porque dependemos deles para ser competitivos, tanto no mercado doméstico como para exportar. Nosso compromisso não é só para o mercado brasileiro: é utilizar a base industrial que temos para fornecer aos mercados da América Latina. Pretendemos manter nosso histórico de exportar quase 30 % do volume da produção no Brasil.” no Brasil desde a concepção do veículo. Em matéria de segurança o novo SUV tem 24 ADAS [sistemas avançados de assistência aso motorista]. Qual o índice de nacionalização do Boreal neste início de produção? Temos presença bem importante de nossos fornecedores em nossa produção no Paraná. O Boreal é fruto do trabalho de mais de dois anos, não só dos engenheiros da Renault mas, também, dos nossos parceiros, com mais de setenta fornecedores envolvidos. A taxa de localização já está perto de 70%, como resultado deste trabalho conjunto. A ambição de crescimento de conteúdo local sempre está colocada, porque nos protege de flutuações do câmbio. Nosso objetivo é desenvolver a cadeia de valor
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