14 FROM THE TOP » ARIEL MONTENEGRO, RENAULT GEELY Dezembro 2025 | AutoData Também foi apresentado o protótipo da picape média-compacta Niagara, prevista para ser produzida na Argentina no segundo semestre de 2026. Ambos os modelos estão incluídos no plano internacional de lançamentos]. O International Game Plan está trazendo bons resultados para a companhia? Sim, está. Este ano as vendas nos mercados internacionais [fora da Europa] crescem quase 20%. Apuramos crescimento de 200% na Coreia do Sul e de quase 20% na América Latina. Isso acontece graças à renovação de produtos focados em valor, com soluções que atendem todos os públicos: 100% elétrico, híbridos, motores a combustão mais eficientes... A Renault, com seu International Game Plan, coloca produtos em todos os segmentos, graças à tecnologia própria e a parcerias. Teremos um Renault forte em cada segmento. Sobre a picape que deriva do conceito Niagara: quando chega no mercado nacional? Não posso falar quando, mas o projeto está avançando. O concept car Niagara já deu alguns sinais sobre o que pode ser feito sobre a plataforma RGMP, desde o [SUV compacto] Kardian até as dimensões de uma picape. O [SUV médio] Boreal também integra esta família e traz muito conteúdo tecnológico para o segmento C. E a Niagara vai ter alguns dos ingredientes que estamos vendo agora no Boreal sobre a mesma plataforma. A Renault está desenvolvendo o sistema de propulsão híbrido flex. Quando chega ao mercado o primeiro modelo? “ Após a sociedade na Coreia do Sul e na Horse a terceira parceria das duas empresas agora é no Brasil, em que a Geely entra como acionista da Renault e passamos a ser a Renault Geely do Brasil. Esta união nos permite alavancar capacidades industriais e comerciais e compartilhar tecnologias.” Estamos trabalhando em soluções de eletrificação mas não falamos ainda exatamente quando lançaremos aqui. Na Europa a Renault vende 50% dos seus carros com sistemas híbridos, e começou há apenas quatro anos. Então nossa tecnologia híbrida tem competitividade de custo e tem eficiência energética. É nisto que estamos trabalhando para trazer ao mercado brasileiro. O que a operação brasileira atualmente representa para o Grupo Renault? Gera lucratividade? Quando falamos especificamente da marca Renault a França lidera e o Brasil está no segundo lugar, à frente da Turquia por diferença de poucos carros. Portanto é um mercado relevante para a marca mais importante do grupo. A América Latina como um todo também é bem importante e o território brasileiro é onde temos mais expectativas de crescimento.
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