30 Dezembro 2025 | AutoData EVENTO » SALÃO DO AUTOMÓVEL 2025 Por Lúcia Camargo Nunes e Pedro Kutney Bom para recomeçar, mau para representar Evento voltou ao Anhembi com novo formato, estandes pequenos, custos reduzidos, ausência de marcas tradicionais e presença maciça dos chineses A melhor forma de se traduzir este desejo ainda é reunir lançamentos, protótipos, tecnologias e experiências em um mesmo espaço. Mas o que se viu foi um salão muito menor do que a indústria que ele representa, com estandes limitados e apertados, alguns carros distantes do público, proliferação de veículos importados e muitos estudos de mercado, refletidos em automóveis trazidos para testar o interesse do consumidor. Não se fala abertamente em valores mas é sabido que os investimentos para expor nesta edição foram muito menores, Fotos Divulgação/RX Salão do Automóvel 2025 A expectativa era imensa. Depois de sete anos sem Salão do Automóvel de São Paulo o Distrito Anhembi – agora privatizado e climatizado – voltou a sediar a mais tradicional e maior exposição da indústria automotiva na América Latina. Foi público e notório que o retorno do evento deveu-se a quase exigência do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, e a esforço da Anfavea para colocar às vistas do grande público o tamanho da indústria após anúncios de investimentos que, com certo exagero, somam R$ 180 bilhões.
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