67 AutoData | Dezembro 2025 Toyota nas fábricas de Indaiatuba e Sorocaba, no Interior paulista. Segundo Maggio o estrago em Porto Feliz foi tão grande que a fábrica tem de ser reconstruída e em dezembro ainda não havia previsão de retomada da operação: “Talvez consigamos voltar a fazer somente a montagem dos motores em uma área que foi menos afetada, mais para o fim do primeiro trimestre de 2026”. A montagem das versões híbridas do Corolla Cross em Sorocaba foi retomada no início de novembro com powertrain completos importados da matriz, no Japão, mas no caso do Yaris a solução demorou um pouco mais a ser planificada, porque seu motor 1.5 flex tem configurações exclusivas e cabeçote diferente, foi desenvolvido especificamente para o veículo a ser produzido no Brasil. Mas ao abrir a pré-venda do novo SUV a solução já estava desenhada, explicou Maggio: “Como é um motor diferente, que não temos igual lá fora, neste início de produção do Yaris Cross seu motor será produzido no Japão exclusivamente para nós no Brasil”. Com o problema parcialmente superado a Toyota pode dar prosseguimento ao lançamento do Yaris Cross, o primeiro da nova safra de produtos para o Brasil incluídos no plano de investimento de R$ 11,5 bilhões no período 2024-2030, que também prevê outro veículo inédito – uma picape média-compacta – e dobrar a capacidade da fábrica de Sorocaba, com obras que seguem dentro do prazo e serão entregues no ano que vem. EXPECTATIVA NO ALTO Devido à produção limitada às importações de motores a Toyota destinou à pré- -venda um lote inicial de 8,5 mil unidades do Yaris Cross, que só serão entregues aos primeiros clientes em fevereiro e março. O comprador deve dar um sinal de R$ 20 mil para garantir os preços e um pacote de benefícios do lançamento. A expectativa é produzir cerca de 65 mil unidades do novo SUV compacto neste primeiro ano, 50 mil para o mercado brasileiro e o restante, equivalente a cerca de 20% da produção, destinado à exportação para Argentina, Uruguai e Equador – mas o plano é estender as vendas para os mesmos 21 países que já compram o Corolla Cross produzido em Sorocaba. A expectativa é produzir cerca de 65 mil unidades do novo SUV compacto neste primeiro ano, 50 mil para o mercado brasileiro e o restante, equivalente a cerca de 20% da produção, destinado
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