79 AutoData | Dezembro 2025 R$ 4 bilhões 2024-2032 R$ 5,5 bilhões 2024-2032 Lançamentos de seis modelos Mitsubishi no País, incluindo o híbrido plug-in Outlander em 2025; quatro veículos serão produzidos em Catalão, GO, até 2030, dois novos e renovação da picape Triton e do SUV Eclipse Cross; desenvolvimento de sistemas de propulsão híbridos flex; ampliação da rede. Renovação de portfólio de produtos; desenvolvimento de carros híbridos, elétricos e movidos a hidrogênio verde. R$ 2,8 bilhões 2023-2025 R$ 3,8 bilhões 2026-2028 R$ 32 bilhões 2025-2030 R$ 11,5 bilhões 2025-2030 R$ 20 bilhões 2022-2028 Renovação de portfólio de produtos; lançamento de dois novos SUVs, a nova geração do Kicks em 2025 e o inédito compacto Kait em 2026; produção de motor 1.0 turbo. Renovação do portfólio; desenvolvimento das arquiteturas Bio-Hybrid com oito sistemas de propulsão híbridos flex e elétricos; lançamentos de 40 modelos Fiat, Jeep, Citroën, Peugeot, Ram e Leapmotor, 7 deles inéditos; aportes de R$ 13 bilhões na fábrica de Goiana, PE, para produção de 6 novos modelos sobre nova plataforma, 4 deles híbridos, incluindo a montagem de um híbrido Leapmotor; R$ 14 bilhões para Betim, MG, para desenvolvimento de novos produtos e tecnologias, com lançamento de novo compacto com versão híbrida em 2026; R$ 3 bilhões para Porto Real, RJ, onde será produzido ao lado dos Citroën mais um carro inédito na planta, o Jeep Avenger, com versão híbrida; R$ 2 bilhões para Córdoba, Argentina, para produção das picapes médias Titano e Ram Dakota, e um novo motor. Lançamento de 21 veículos importados e nacionais, cinco inéditos desenvolvidos no Brasil; em 2026 todos os carros desenvolvidos no País terão versões híbridas flex leves, fechadas ou plug-in; fábrica de São José dos Pinhais, PR, recebe R$ 3 bilhões para nova picape média-compacta e sedã Virtus; três fábricas paulistas vão receber R$ 13 bilhões: Anchieta fabricará dois novos modelos e receberá plataforma MQB37, Taubaté já produz o SUV Tera e São Carlos fará motor a combustão para híbridos; Argentina recebe US$ 580 milhões para nova geração da picape Amarok, com tecnologia da sócia chinesa SAIC e versões híbridas, a partir de 2027. Sucede o plano 2022-2025 de R$ 4,3 bilhões para introdução em São José dos Pinhais, PR, da plataforma global RGMP, com o lançamento dos SUVs Kardian e Boreal, além da nacionalização dos motores turboflex 1.0 e 1.3 pela Horse. No novo ciclo dividido entre as duas sócias, a Geely produzirá no Paraná, a partir de 2026, o híbrido EX5 EM-i e mais um elétrico da marca sobre a plataforma GEA, do grupo chinês, e a Renault deve renovar o Kwid em 2026 e, em 2027, lançará carro sobre plataforma eletrificada inédita. Modernização e duplicação da fábrica de Sorocaba, SP; nacionalização do sistema de propulsão híbrido flex; produção de mais dois híbridos flex no País, sendo o primeiro o SUV compacto Yaris Cross e uma nova picape média-compacta. HPE/MITSUBISHI HYUNDAI RENAULT GEELY STELLANTIS TOYOTA VOLKSWAGEN NISSAN
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