14 FROM THE TOP » JOSÉ ÉVERTON FERNANDES, FENAUTO Fevereiro 2026 | AutoData Como nossa frota é envelhecida este mercado acaba atendendo à maior parcela da população brasileira. É um segmento de grandes oportunidades, mas também de muitos riscos e desafios. A legislação atual obriga a revenda a fornecer garantias e realizar revisões preventivas rigorosas. Isso encarece o processo e aperta ainda mais a margem de lucro em carros de menor valor. Para ter sucesso neste segmento de modelos mais velhos o profissional precisa resgatar aquele olhar clínico de antigamente para avaliar o estado real do veículo, de forma pessoal e criteriosa. Está em tramitação no Congresso Nacional um projeto de lei de inspeção veicular obrigatória para carros com mais de cinco anos. Se for aprovado qual seria o impacto no mercado de veículos usados? Se a inspeção for bem planejada e estruturada trará uma valorização para o mercado formal de usados. O grande ponto de atenção é o custo e o impacto social. Muitos consumidores de baixa renda poderiam ter seus veículos retirados de circulação por falta de condições de manutenção, o que geraria um problema sério de mobilidade. Se houver equilíbrio na execução os ganhos serão positivos para o setor como um todo. O Marco Legal das Garantias, que permite a retomada de bens financiados de clientes inadimplentes sem necessidade de autorização judicial, foi aprovado no fim de 2023, com grande expectativa de que o mecanismo fosse reduzir juros e liberar mais financiamentos. Por que a legislação ainda não fez o efeito esperado? “ O preço do carro novo deve permanecer elevado e distante de muitos consumidores, o que manterá a necessidade de mobilidade das pessoas voltada para o carro usado.” O Marco Legal ainda enfrenta um imbróglio jurídico no Supremo Tribunal Federal. Existe uma divergência sobre quem deve executar a retomada de bens: o STF entendeu inicialmente que apenas cartórios poderiam fazê-lo mas, na prática, o registro e a custódia dos dados dos veículos estão nos Detran. Se os Detran puderem operar esta retomada do bem o impacto na redução das taxas de juros será muito mais forte, pois reduz o risco das instituições financeiras. Por ora a insegurança jurídica trava esse avanço. E quanto ao Renave, o Registro Nacional de Veículos em Estoque? Como ele ajuda na prática os revendedores de veículos? O maior ganho do Renave é a formalidade e a segurança jurídica. Ele agiliza os processos de transferência, tornando-os digitais e rápidos. Isso beneficia diretamente as empresas formais e dificulta a vida de quem atua na informalidade, trazendo mais transparência para o mercado de veículos como um todo. Na sua visão, de mais de quarenta anos atuando no segmento, quais foram as maiores evoluções do mercado brasilei-
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