33 AutoData | Fevereiro 2026 O vice-presidente e ministro Geraldo Alckmin lançou o Move Brasil em concessionária VWCO, ao lado do presidente da fabricante, Roberto Cortes Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, em 8 de fevereiro, apontou que no primeiro mês completo de vigência do Move Brasil foram concedidos empréstimos que totalizam R$ 1,9 bilhão, ou seja, 19% dos recursos disponíveis, empregados na aquisição de 1,7 mil caminhões novos e seminovos. A reportagem de AutoData consultou as fabricantes de caminhões a fim de obter um balanço e impressões individuais. Juntas, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Scania, Iveco e Volvo contabilizaram, até o momento, quase 1,2 mil vendas, com valores que superam R$ 760 milhões. Alckimin escolheu uma concessionária da Volkswagen Caminhões e Ônibus, a Nasa, de Brasília, DF, para lançar o Move Brasil, em 8 de janeiro, quando esteve com executivos da empresa, inclusive o CEO Roberto Cortes. ATUAÇÃO ANTIQUEDA Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e pós-vendas da VWCO, avalia que o governo compreendeu o esfriamento da demanda e respondeu com a iniciativa. Até o início de fevereiro a empresa contabiliza mais de Divulgação/MDIC/Júlio César Silva trezentos negócios faturados ou em andamento por meio do Move Brasil, o que representa R$ 126 milhões em financiamentos liberados. A maior parte dos pedidos se concentra nos extrapesados Constellation e Meteor, a fatia que mais sofreu retração em 2025 por causa dos juros elevados. Algumas unidades do Delivery também foram vendidas por meio do programa. Alouche ressalta, porém, que existe um tempo de maturação do Move Brasil, uma vez que os bancos comerciais consumiram alguns dias para se adaptarem às regras e, em meio aos ajustes de operacionalização, que se estenderam até a terceira semana de janeiro, o cliente optou por postergar a decisão de compra até que pudesse ter acesso aos juros menores: “O volume de emplacamentos do mercado, que girou em torno de 10 mil por mês em 2025, em janeiro não chegou a 7 mil”. Presidente executivo da Anfavea Igor Calvet justificou durante entrevista coletiva à imprensa que o recuo de 31,5% nas vendas, para 6,8 mil unidades, e de 15,6% na produção, para 6,4 mil caminhões, já era esperado, o que se deveu, em grande
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