43 AutoData | Fevereiro 2026 S06 está nomeando novos parceiros pelo País. O objetivo é que até março, quando está programada a entrega das unidades reservadas, a Jetour tenha sessenta pontos de venda já operando. O objetivo é chegar ao fim deste ano com cem casas no País. O primeiro lote, de 1,5 mil veículos, desembarcou no Brasil em dezembro. Até meados de março, quando começam a ser entregues aos clientes, a ideia é fazer o público ter um pouco mais de conhecimento dos veículos, que têm a ambição de atender aos anseios daqueles que procuram um estilo de vida ao ar livre. De acordo com Henrique Sampaio, diretor de imprensa, marketing e produto, a Jetour define como Travel + o conceito que reúne esses estilos e o próprio perfil dos seus potenciais clientes: “Além da proposta com foco no estilo de vida e uma pegada mais aventureira, outro diferencial é a oferta de propulsão híbrida plug-in. O visual dos nossos veículos chama a atenção pela autenticidade, o acabamento interno e a oferta de tecnologias de segurança e entretenimento”. NOVATA AMBICIOSA Com apenas oito anos de existência a Jetour já está bem estruturada tanto no seu principal mercado, a China, como nos mais de quarenta países em que está presente. A considerar que o primeiro milhão de unidades negociadas ocorreu no início de 2024, o resultado acumulado ao fim do ano passado, com mais de 2,1 milhões de veículos vendidos, representa um crescimento expressivo para uma marca tão nova. A fabricante já investiu mais de R$ 15 bilhões em pesquisa e desenvolvimento, acumula mais de 1,7 mil patentes, tem mais de 20 mil engenheiros, centros de pesquisa e desenvolvimento na China, Europa e América Central, além de equipes com foco em tecnologia em Toronto, Canadá, e de design em Frankfurt, Alemanha. O programa de expansão da novata chinesa tem como objetivo instalar em alguns países quinze unidades de produção no sistema de kits KD, de montagem de partes importadas desmontadas ou semimontadas, e quatro fábricas com processo completo totalizando mais de 600 mil unidades de veículos montados fora da China até 2030. O Brasil está na rota dessa expansão. Em meados de dezembro a Jetour teve seu credenciamento habilitado no Mover, Programa Mobilidade Verde e Inovação. Dessa forma demonstra ter planos firmes de criar raízes no País. O primeiro passo é a formação de um grupo de engenheiros para o seu centro de pesquisa e desenvolvimento no País. O RH da Jetour já está buscando profissionais locais de engenharia. Ainda sem um número definido de profissionais que formarão esta equipe é certo que além de brasileiros virão engenheiros chineses para participar do início dos trabalhos.
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