74 Fevereiro 2026 | AutoData Um gerador eletroquímico que transforma etanol em energia elétrica para ajudar a recarregar as baterias de carros eletrificados. Resumidamente este é um dos trabalhos em curso no BRE, Brazilian Renewable Energies, laboratório abrigado na Unicamp que reúne um grupo de pesquisadores focados no desenvolvimento de tecnologia nacional avançada para sistemas de geração e armazenamento de energia a partir do etanol, com aplicações em mobilidade elétrica e sistemas estacionários. O objetivo central do projeto em curso é desenvolver um gerador eletroquímico Por Pedro Kutney O carro elétrico a etanol Pesquisa na Unicamp desenvolve tecnologia nacional de produção de células a combustível de óxido sólido que, alimentadas com etanol, geram energia em veículos eletrificados relativamente pequeno, de 15 kg a 20 kg, que alimentado com etanol produz de 10 kW/h a 15 kW/h, energia suficiente para aumentar o alcance das baterias de um carro elétrico. É, portanto, uma célula a biocombustível. “Seria algo semelhante ao REEV [sigla em inglês que significa Veículo Elétrico de Autonomia Estendida], mas que usa uma célula a combustível SOFC em vez de um motor a combustão para gerar energia extra no carro”, conta Gustavo Doubek, professor associado da FEQ, a Faculdade de Engenharia Química da Unicamp, e pesquisador que coordena o proBIOTRANSIÇÃO ENERGÉTICA » CÉLULA A BIOCOMBUSTÍVEL SOFC Produtos das pesquisas do BRE, Brazilian Renewable Energies, na Unicamp: foco em geração e armazenamento de energia com etanol. Fotos BRE Unicamp
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